Автоматизированный швартовый аппарат создан для упрощения швартовки экипажных судов и позволяет швартоваться автоматизированным безэкипажным судам, которые в полной мере смогут использовать свои возможности.
Автоматизированный швартовый аппарат создан для упрощения швартовки экипажных судов и позволяет швартоваться автоматизированным безэкипажным судам, которые в полной мере смогут использовать свои возможности. Использование автоматизированного швартового аппарата с комплексом управления маломерными судами позволит судовладельцам по-новому эксплуатировать свои суда без всяких дорогостоящих доработок, сохранить свое имущество, повысит автономность и комфорт.
На данный момент все технологии по управлению автоматизированным судном уже давно созданы, но проблема в том, что нет устройств для швартовки. Разработанные на данный момент системы громоздкие, дорогостоящие и требуют значительных вложений в переоборудование судна, поэтому не внедряются судовладельцами. Предлагаемое для производства автоматизированное устройство простое в изготовлении, не требует переоснащения судна, надежное, и понятное в применении для судовладельцев.
Совместное использование судна с комплексом управления маломерными судами и автоматизированного швартового устройства открывает совершенно новые возможности, такие как:
- Создание и использование маломерных судов для выполнения функции боутшеринга, аналог автомобильного каршеринга
- Автоматизированная доставка грузов по воде
- Экономия на швартовке в портах и маринах, так как экипаж может сходить на берег с помощью имеющейся на каждом судне шлюпки и не переживать о ее сохранности. В год такая экономия может составить порядка 20000 евро, что значительно превышает предполагаемую стоимость комплекса.
- Обеспечивает сохранность имущества. Зачастую с шлюпок оставленных на берегу или у неохраняемых пристаней воруют навесные моторы или угоняют их целиком.
- Планировать туристические автоматизированные мини круизы по достопримечательностям расположенных у воды.
- Значительно расширить границы яхт клубов с привлечением новых клиентов с комфортным и надежным размещением их судов.
- Упрощается монетизация процесса швартовки, облегчается контроль окружающей среды и состояния швартовки.
- Быстрая окупаемость для владельцев автоматизированных мурингов
Открывается огромный рынок по всему миру по распространению из комплекса управления маломерными судами и автоматизированного швартового устройства, особенно с учетом того, что применять его можно уже на существующих судах, и на шлюпках.
Покупатели
Зачастую судовладельцы сталкиваются с проблемой швартовки своих судов в маринах, так как отсутствуют свободные места, а постановка судна на муринг (швартовка в береговой полосе к веревке с прикрепленном с одной стороны поплавком, а другой стороной привязанной к грузу расположенному на дне) сопряжена с определенными трудностями, такими как отсутствие точных данных о расположении мурингов, их техническому состоянию, свободны они на данный момент или заняты, сходу на берег с помощью шлюпки и ее дальнейшая сохранность. Автоматизированное швартовое устройство позволяет судовладельцу, с помощью мобильного приложения, заранее планировать свой маршрут и бронировать швартовое место, оплачивать его, следить за состоянием погодных условий в месте расположения швартовых устройств. В случае использования автоматизированного швартового устройства с комплексом управления маломерными судами, члены команды судна могут после швартовки к мурингу, сойти на берег с помощью шлюпки и не переживать о ее сохранности так как автоматизировано отправят ее обратно к судну.
Для владельцев мурингов значительно упрощается процесс контроля за состоянием и загруженностью муринга. Снижаются расходы на персонал. Появляется дополнительных доход от размещении рекламы в мобильном приложении. Упрощается процесс оплаты.
Компании разработчики и производители автоматизированных безпилотных судов по достоинству оценят возможность швартовки их к автоматизированному швартовому аппаруту.
Появляется возможность аренды автоматизированных судов и возможность перемещения людей вдоль береговой линии. Люди сходят на берег в районе расположения автоматизированного швартового аппарата, а безпилотное судно самостоятельно потом швартуется к нему.
Аналитика
Потребность в автоматизированных швартовых аппаратах и комплексах управления маломерными судами охватывает весь мир. Количество марин на планете исчисляется десятками тысяч, а муринговых стоянок сотнями тысяч.
Для примера рассмотрим рынок России. В России насчитывается свыше 100 тысяч километров рек и озёр (не считая морских акваторий). По длине водных путей Россия уступает только Китаю.При этом водная инфраструктура, частное судовладение и водный туризм в России до сих пор неразвиты.Сегодня в России насчитывается около двух миллионов маломерных судов. Ежегодный прирост составляет порядка 150 тыс. ед. (с учетом импортных судов).К примеру суммарный оборот рынка маломерных судов в России в 2019 г. составил порядка 11 млрд. руб. ($ 166,2 тыс.)Согласно расчетам аналитиков DISCOVERY Research Group, объем рынка маломерных судов в России в 2018 г. составил 144,4 тыс. ед. или $ 150 068,5 тыс. В 2019 г. в натуральном выражении он почти не изменился и составил 144,9 тыс.ед., что эквивалентно $ 166 246,6 тыс.
За рубежом эти цифры значительно выше, так как есть в наличии развитая инфраструктура и большое количество производителей судов.
Рынок производства маломерных судов динамично развивается, появляются новые верфи, снижается отпускная цена. Владение маломерным судном становится доступнее, открываются новые школы по обучению судовождения, идет активная популяризация яхтенного движения в средствах массовой информации.
В чем уникальность проекта?
Автоматизированный швартовый аппарат является уникальным продуктом не имеющим аналогов в мире. Он имеет простую надежную конструкцию, технологически прост в производстве и имеет низкую себестоимость. Все компоненты для блока управления уже давно имеются на рынке, их необходимо только объединить. Востребованность в аппарате огромна и охватывает весь мир.
Простота конструкции и небольшая себестоимость позволит быстро окупить вложенные инвестиции и в дальнейшем получать хорошую прибыль.
Сам швартовые аппарат и принцип швартовки к нему запатентованы, что позволяет инвесторам быть первыми на этом рынке и защитить свои вложения.
Производство
На первых порах будет достаточно изготавливать Стационарный Автоматизированный Швартовый аппарат (сокращенно САША). Он используется для автоматизированной швартовки к нему судов, включая безэкипажные. Доработка и начало изготовления САША займет порядка одного года, после чего можно будет получать прибыль от инвестиций и заняться производством Переносного Автоматизированного Швартового Аппарата (сокращенно ПАША) и Комплекса Управления Маломерными судами КУМс, что значительно увеличит прибыль проекта. Устройства САША и ПАША идентичны и будут отличаться размерами и внутренней начинкой, что существенно сэкономит время и финансы на их разработку. Изготовление компонентов устройств будет производится сторонними организациями, на своем предприятии необходимо будет осуществлять сборку, упаковку и хранение продукта. Это позволит сократить производственные издержки на первом этапе и существенно ускорить выпуск продукции, так как не надо будет закупать дорогостоящие оборудование, запускать его и нанимать дополнительных специалистов.
Экономика
Аренда помещения для сборочного производства, зарплаты сотрудникам 3,2млн.рубл./месяц
Аренда помещения для коммерческого отдела и зарплаты сотрудникам 2 млн.рубл./месяц
Себестоимость 1 изделия САША 16700,00 рублей
Предпологаемая отпускная стоимость изделия САША 100000,00 рублей
Количество изготавливаемых изделий САША в день 40шт., в месяц 1200 шт. на сумму 120 млн.рубл.
Налоги 6% (к примеру упрощенка) 7,2 млн.рубл./месяц
Чистая прибыль в месяц 87,56 млн.рублей
Чистая прибыль от производства изделий ПАША и КУМс 150 млн.рубл./месяц
На доработку проекта и начала производства необходимо порядка 40-65 млн.рубл. Сумма зависит от того как будет оплачена стоимость литьевых форм, оплату сразу или она будет включена в стоимость каждого изделия, это зависит от договоренностей с производителем.
Более подробные расчеты вышлю заинтересованным инвесторам.
4.9
