бесплатно
Обновлена 29 сентября 2026

от 500 000 ₽

Прибыль

от 990 000 ₽

Вложения
5.0

33 отзыва

Коротко о франшизе

Официальная информацияофициальная информация

Готовый бизнес на растущем рынке доставки

Готовый бизнес на растущем рынке доставки. Мы сдаём, обслуживаем и продаем электровелосипеды для курьеров, сотрудничаем с «Самокатом», «ВкусВиллом», «Яндекс.Едой» и другими лидерами. ВелочкаГоу — это 2000+ велосипедов; 1 800+ курьеров; 40+ городов. Вы подключаетесь к действующей системе с налаженными процессами и клиентами. Средний доход после выхода на план — 1 000 000 ₽ в месяц. 80% партнёров открыли с нами свой первый бизнес. «ВелочкаГоу» — стабильный доход в быстрорастущей отрасли 🚀

Год основания компании
2023
Год основания франшизы
2024
Окупаемость
5 месяцев
Что входит в инвестиции

Паушальный взнос

490000 ₽

Открытие брендированного сервисного центра Velochka.go

50000 ₽

Ставка аренды за кв. метр

1000 ₽

Оборудование для сервиса и ремонта

0 ₽

Брендирование и интерьер

0 ₽
просмотры 209 просмотров за сегодня
№8 в рейтинге франшиз смотреть →

Франшиза ВелочкаГоу - аренда, продажа и техобслуживание электровелосипедов

 

Готовый бизнес на растущем рынке доставки

Готовый бизнес на растущем рынке доставки. Мы сдаём, обслуживаем и продаем электровелосипеды для курьеров, сотрудничаем с «Самокатом», «ВкусВиллом», «Яндекс.Едой» и другими лидерами. ВелочкаГоу — это 2000+ велосипедов; 1 800+ курьеров; 40+ городов. Вы подключаетесь к действующей системе с налаженными процессами и клиентами. Средний доход после выхода на план — 1 000 000 ₽ в месяц. 80% партнёров открыли с нами свой первый бизнес. «ВелочкаГоу» — стабильный доход в быстрорастущей отрасли 🚀

Основание компании - 2023
Основание франшизы - 2024
Всего открыто -
Открыто по франшизе -

Как вы будете зарабатывать

Чистая прибыль: от 500 000 ₽ в месяц

На чём вы будете зарабатывать:

1. Аренда

Средний чек от сдачи одного электровелосипеда в аренду 14 900 рублей. С парком в 50 электровелосипедов при загруженности в 90% средняя выручка на аренде от 700 000 рублей в месяц.

2.На ремонте, обслуживании, хранении и продаже запчастей и аксессуаров (после выхода на плановые показатели) вы будете зарабатывать от 350 000 рублей выручки в месяц.

3. Продаи официальное дилерство от компании ВелочкаГоу. Вы получаете электровелосипеды, занимаетесь обслуживанием, сборкой и их продажей. В общей сложности от 210 000 рублей в месяц.

Ежемесячная выручка со всех направлений может достигать 1 000 000 рублей.

Чистая прибыль — порядка 500 000 рублей.

👉 Напишите, чтобы узнать, сколько будет зарабатывать прокат электровелосипедов в вашем городе — мы вышлем финансовую модель (нажмите на ссылку)

Почему с нами выгодно

Передаём парк электровелосипедов

1

Стартовый набор техники предоставляем под запуск
Модели «на ходу» и готовы приносить деньги

Гарантированные заказы от крупных сетей

2

Прямые договора с X5 Group, Яндекс.Едой и др.
Партнёр гарантировано получает заказы от ритейла и доставок

Поставки запчастей дешевле рынка на 20–30%

3

Доступ к поставщикам деталей под все модели
Сервисная маржа выше, себестоимость ниже

IT-платформа и приложение с первого дня

4

Курьеры бронируют/берут/сдают вело через смартфон
Запись на ТО и ремонт встроена в приложение

Поддержка

5

Помощь по клиентам, запчастям, технике, юр/бух вопросам
Не какой-то «чат», а закреплённый менеджер сопровождения

Кейсы партнёров

6

СПб: выручка 1,95 млн, прибыль 1,15 млн в месяц
Казань: выручка 2,4 млн, прибыль 1,5 млн в месяц

Как будет работать ваш бизнес

👉 Чтобы узнать как будет работать ваш бизнес, нажмите на ссылку
(кликните по ссылке)

Полная окупаемость: 5 месяцев

Расчет прибыли за 5 минут

Внутри: 📄 PDF на 20+ страниц → финансовая модель, расчет прибыли для вашего города, план запуска и кейсы партнеров

Ваш город

Ваша заявка принята!

Бизнес-план франшизы формируется под город. Скоро вам позвонят и уточнят, в каком городе вы планируете открывать бизнес. ⚠️ Пожалуйста, возьмите трубку.

Получите презентацию франшизы и контакты сразу в Telegram (если работает) или MAX — бесплатно, только для наших пользователей

Получить в Telegram в 1 клик Получить в MAX в 1 клик

Описание франшизы ВелочкаГоу

Франшиза «ВелочкаГоу» — это готовый бизнес в развивающейся нише, который совмещает в себе аренду электровелосипедов, их сервисное обслуживание и продажу. Модель проверена на собственных точках в нескольких городах России.

Преимущества франшизы «ВелочкаГоу»:

👍 Начиная дело с «ВелочкаГоу», франчайзи получает гарантированные заказы на аренду электровелосипедов от крупных продуктовых ритейлеров и доставок еды в регионе. У компании прямые договорённости с «X5Group», «Яндекс.Еда» и др. лидерами рынка.

👍 IT-платформа «ВелочкаГоу» позволяет клиентам брать, оставлять, бронировать, записываться на ТО и ремонт электровелосипедов прямо в смартфоне. Для клиентов это быстро и удобно. Франчайзи будет подключен к приложению с первого дня работы.

👍 Бизнес-модель «ВелочкаГоу» подходит даже для тех, у кого нет опыта в бизнесе. Для 80% партнёров франшизы «ВелочкаГоу» — это первый бизнес.

Рынок доставки – это не тренд, а устойчивый рост

Потребность рынка в электровелосипедах - 650 тыс - 1 млн

Отказываются от автомобилей из-за пробок, роста цен на топливо, дорогого ТО и проблем с парковкой - 70% курьеров

Предпочитают электровелосипеды - 75% курьеров

Как менялась выручка бизнеса на электровелосипедах по годам и прогноз на 2026 год

2020 год - 50 млрд
2023 год - 900 млрд
2026 год - 5 трлн

Что делает наша команда:

УК ведёт партнёра к результату, поддерживая на всех этапах. Команда запуска:

✅ Помогает найти помещение для велопарка и подготовить его к работе. Всё  «под ключ» за 2 недели.

✅ Организует поставки электровелосипедов и даёт доступ к складу запчастей. Всё по оптовым ценам.

✅ Настраивает рекламную кампанию в регионе. Передаёт весь пакет материалов, запускает соцсети, геолокационные сервисы, мобильное приложение и др.

✅ Находит и обучает мастеров обслуживанию клиентов. По ремонту и другим вопросам консультирует на протяжение всей работы.

👉 Напишите и мы расскажем, как и сколько будет зарабатывать прокат электровелосипедов в вашем городе (кликните по ссылке)

Интервью с представителем франшизы

Что входит в паушальный взнос

🔹 Обучение для руководителя и команды
Управляющему передаются необходимые знания по управлению велопарком, процессом ремонта и работе по рекрутингу курьеров. Мастера каждой точки обучаются на старте, перед открытием аттестуются, далее регулярно проходят повышение квалификации.

🔹 Техническая поддержка
К каждому франчайзи «ВелочкаГоу» прикрепляется личный менеджер. Он помогает с клиентами, заказом запчастей, отслеживанием состояния каждого актива, юридическими и бухгалтерскими вопросами и др.

🔹 Поставки запчастей по сниженным ценам
У «ВелочкаГоу» налаженные контакты с поставщиками запчастей на все модели электровелосипедов. Благодаря этому, каждый филиал получает доступ к тем или иным деталям по ценам минимум на 20-30% ниже рыночных.

🔹 Парк электровелосипедов для аренды
По договору франшизы партнёр получает набор электровелосипедов необходимый для старта вашего бизнеса. Каждая модель проверена и готова к тому, чтобы приносить прибыль с первого дня.

🔹 Маркетинг «под ключ»
Полный комплект рекламных материалов, помощь с заключением договоров с крупными агрегаторами (например, Яндекс Про), с настройкой геолокационных сервисов, таргета, соцсетей и др. инструментов для привлечения клиентов. Также, вы получаете доступ к клиентскому потоку от федеральных сетей.

👉 Напишите нам, и мы расскажем, как открыть точку «ВелочкаГоу» по франшизе в вашем городе (нажмите на ссылку)

Мы не продаем идею - мы даем работающий бизнес!

Без конкурентов

Единственная франшиза проката и сервиса электровелосипедов для курьеров

Быстрый запуск

Старт за 14 дней, окупаемость от 5 месяцев

Прогнозируемая прибыль

Доход 1 000 000 ₽ в месяц (на основе реальных показателей партнеров)

Полная поддержка

Обучение, маркетинг и сопровождение на всех этапах

Автоматизация

CRM-система контролирует финансы, клиентов и велопарк

Минимум сотрудников

Можно вести бизнес самостоятельно или нанять 1-2 человека

Курьеры уже сегодня ищут электровелосипеды в аренду, а сервисов не хватает.

Вы выходите на рынок с готовой бизнес-моделью 3 в 1:
продажа, прокат и сервис, которая приносит прибыль с первого месяца.

Стоимость франшизы

Общие вложения: от 990 тыс. руб.

Инвестиции в бизнес: 500 тыс. руб.

Паушальный взнос: от 490 тыс. руб.

Роялти: от 3х %

Консультация за 5 минут

Вам позвонит представитель франшизы ВелочкаГоу

Ваш город

Ваша заявка принята!

Бизнес-план франшизы формируется под город. Скоро вам позвонят и уточнят, в каком городе вы планируете открывать бизнес. ⚠️ Пожалуйста, возьмите трубку.

Получите презентацию франшизы и контакты сразу в Telegram (если работает) или MAX — бесплатно, только для наших пользователей

Получить в Telegram в 1 клик Получить в MAX в 1 клик

Кейсы франчайзи

Санкт-Петербург

Дата открытия: 1.11.2024

Прибыль: 1 150 000 ₽ в мес.

Выручка: 1 950 000 ₽ в мес.

Казань

Дата открытия: 1.06.2024

Прибыль: 1 500 000 ₽ в мес.

Выручка: 2 400 000 ₽ в мес.

Краснодар

Дата открытия: 5.12.2025

Прибыль: 200 000 ₽ в мес.

Выручка: 750 000 ₽ в мес.

Томск

Дата открытия: 14.11.2024

Прибыль: 250 000 ₽ в мес.

Выручка: 750 000 ₽ в мес.

Справка о компании ВелочкаГоу

«ВелочкаГоу» занимается обслуживанием, прокатом и продажей электровелосипедов. У компании заключены договора с федеральными компаниями, которые направляют в «ВелочкаГоу» своих курьеров. Среди партнёров лидеры рынка «ВкусВилл» и «Азбука вкуса», «Яндекс.Еда» и «Самокат», «X5Group» и «Yami Yami».

«ВелочкаГоу» - первая федеральная сеть в нише. Это бизнес, который закрывает для клиентов все вопросы и их рабочим транспортом. Не только аренда и ремонт, но и продажа электровелосипедов и аксессуаров.

Уже сегодня с компанией сотрудничают более 1 800 курьеров. Сервис «ВелочкаГоу» представлен в 40+ городах России. Все филиалы франчайзинговые.

👉 Напишите, и мы покажем, как будет работать ваш прокат, сколько прибыли он принесёт в вашем городе (кликните по ссылке)

Обучение и поддержка

В «ВелочкаГоу» партнёров обучают не только на старте, но и в процессе работы. Также, организуют сообщество предпринимателей, чтобы они делились знаниями и помогали друг другу развиваться. Что входит в пакет обучения:

✏️ Стартовый курс для руководителя и сотрудников «ВелочкаГоу»
✏️ Поддержка после старта работы — консультации по всем вопросам 
✏️ Содействие в заключении договоров с агрегаторами
✏️ Тренинги и видео-конференции для всех франчайзи
✏️ Повышения квалификации для мастеров по ремонту и обслуживанию электровелосипедов

👉 Напишите, чтобы узнать, как происходит обучение партнеров франшизы «ВелочкаГоу» (нажмите на ссылку)

Требования к партнерам

Опыта в ремонте велосипедов, электросамокатов и другой техники не требуется. В предпринимательстве — тоже. Для более, чем 80% партнёров открывших бизнес по франшизе «ВелочкаГоу», это первый бизнес. Всему научат, всё покажут. От вас только желание работать по нашей бизнес-модели.

👉 Свяжитесь с нами, мы подробно расскажем, что потребуется для старта (нажмите на ссылку)

Требования к помещению

В начале подойдёт помещение от 25 м². Это позволяет сэкономить на стартовых инвестициях и быстрее окупить вложения. Если у вас нет площади на примете, личный менеджер и команда запуска подскажут, где найти подходящую.

👉 Напишите, и мы поможем найти подходящее помещение в вашем городе (нажмите на ссылку)

План запуска за 5 минут

Внутри: 📄 PDF на 20+ страниц → финансовая модель, расчет прибыли для вашего города, план запуска и кейсы партнеров

Ваш город

Ваша заявка принята!

Бизнес-план франшизы формируется под город. Скоро вам позвонят и уточнят, в каком городе вы планируете открывать бизнес. ⚠️ Пожалуйста, возьмите трубку.

Получите презентацию франшизы и контакты сразу в Telegram (если работает) или MAX — бесплатно, только для наших пользователей

Получить в Telegram в 1 клик Получить в MAX в 1 клик

Видео о франшизе

Как начать

1. Оставьте заявку
👉 Заполните короткую форму на Businessmens.ru. В течение 24 часов с вами свяжется менеджер по развитию сети.

2. Онлайн-презентация и расчёт юнита
На видеозвонке мы покажем финансовую модель для вашего города, ответим на вопросы и вышлем пакет документов.

3. Подписание договора
После согласования условий вы подписываете франчайзинговый договор и счёт на паушальный взнос. Всё проводится дистанционно через ЭДО.

4. Стартовый пакет за 72 часа
— доступ к фирменной IT-платформе (CRM, приложение для арендаторов, кабинет франчайзи);
 — бренд-бук и шаблоны маркетинга;
 — чек-листы по запуску и юр. инструкции;
 — контакты проверенных поставщиков техники и запчастей.

5. Обучение команды
Уже через 1–2 рабочих дня после оплаты начинается онлайн-обучение (3 дня × 2 часа):
• техника продаж долгосрочной аренды;
• сервис и базовый ремонт электровелосипедов;
• настройка рекламы и партнёрских программ;
• управление курьерами и логистикой.

6. Подбор локации и персонала
Совместно определяем точку выдачи/сервиса (8–20 м²). HR-менеджер сети помогает найти механика и администратора.

7. Закупка оборудования и велопарка
Вы заказываете стартовую партию электровелосипедов и фирменное торговое оборудование напрямую у наших поставщиков по оптовым ценам. Поставка в среднем занимает 2–4 недели.

8. Открытие и первые продажи
В день запуска мы подключаем ваш пункт к федеральному кол-центру и системе онлайн-поддержки. Уже в первую неделю партнёры в среднем заполняют 50–60 % велопарка.

Срок от подписания договора до выхода на рынок — 14–30 дней. Всё это время за вами закреплён личный куратор: он контролирует график, решает операционные вопросы и остаётся на связи после открытия.

Финансовая модель за 5 минут

Внутри: 📄 PDF на 20+ страниц → финансовая модель, расчет прибыли для вашего города, план запуска и кейсы партнеров

Ваш город

Ваша заявка принята!

Бизнес-план франшизы формируется под город. Скоро вам позвонят и уточнят, в каком городе вы планируете открывать бизнес. ⚠️ Пожалуйста, возьмите трубку.

Получите презентацию франшизы и контакты сразу в Telegram (если работает) или MAX — бесплатно, только для наших пользователей

Получить в Telegram в 1 клик Получить в MAX в 1 клик

Официальная страница франшизы

Информация предоставлена представителем ООО «Велочка» 420097, Республика Татарстан, г. Казань, ул. Товарищеская, д.42, помещ.1050

Информация обновлена 29 сентября 2026

Отзывы и оценки о франшизе

5.0
33 отзыва
Написать отзыв
33
0
0
0
0

Видео отзывы о франшизе

Смотреть отзыв Отзыв от Михаил
Смотреть отзыв Отзыв от Михаил
5

У меня раньше был опыт сезонного проката, поэтому я понимал, что просто сдавать технику «для прогулок» — не самый стабильный вариант. Хотелось перейти в формат, где у клиента есть постоянная рабочая потребность. Франшиза ВелочкаГоу заинтересовала именно этим: электровелосипеды нужны курьерам для заработка, а не только для развлечения.
Нужно следить за состоянием парка, вовремя обслуживать велосипеды, правильно оформлять выдачу и возврат, учитывать ремонты, общаться с клиентами и контролировать ... загрузку техники.
Франшиза понравилась тем, что помогает перейти от простого проката к полноценному сервисному бизнесу. Клиент может прийти за арендой, потом за обслуживанием, запчастями или консультацией. Это даёт больше точек контакта и делает модель интереснее.
показать еще

5

Несколько лет занимаюсь подбором персонала для доставки, поэтому хорошо знаю одну из постоянных проблем новичков — далеко не у каждого курьера есть подходящий транспорт для работы. Многие спрашивали, где можно взять электровелосипед и сколько будет стоить аренда. В какой-то момент понял, что это может стать отдельным направлением бизнеса.
Начал изучать рынок и читать велочка гоу отзывы о франшизе. Заинтересовало, что здесь уже собрана готовая модель именно вокруг электровелосипедов: выдача техн ... ики, обслуживание, контроль состояния и работа с клиентами.
Для меня особенно важно, что новое направление хорошо сочетается с тем, чем я уже занимаюсь. Людям, которые приходят устраиваться в доставку, часто одновременно нужен транспорт, а значит эти два направления могут дополнять друг друга.
Сейчас разбираюсь в процессах и готовлюсь развивать это направление. Понравилось, что не приходится самостоятельно придумывать всю систему аренды и обслуживания с нуля. Есть понятная структура работы, которую можно встроить в уже существующий бизнес.
показать еще

5

У меня был опыт бизнеса, где из-за слабого документооборота постоянно возникали спорные ситуации. Поэтому при выборе франшизы я отдельно смотрел, как организованы договоры, фиксация состояния техники, возвраты и ответственность сторон. В аренде электровелосипедов это особенно важно: техника используется активно, и всё должно быть понятно с самого начала.
Во франшизе ВелочкаГоу понравилось, что этим вопросам уделяют внимание. После покупки помогли разобраться, как правильно оформлять выдачу, что ... фиксировать при осмотре, как работать с возвратами и как объяснять клиенту условия до подписания. Это снижает количество недопониманий и помогает сотрудникам действовать одинаково.
Для меня это один из главных плюсов. Хороший бизнес держится не только на спросе, но и на порядке в процессах. Франшиза дала эту структуру и помогла не допустить хаоса на старте.
показать еще

5

Изначально я смотрел на франшизу как на аренду электровелосипедов, но в процессе понял, что дополнительное направление с расходниками и аксессуарами тоже важно. Курьерам часто нужны простые вещи: камеры, колодки, крепления, держатели, зарядки, мелкие элементы для обслуживания. Если всё это есть рядом с арендой и сервисом, клиенту удобнее.
Франчайзер помог понять, что не нужно превращать точку в хаотичный склад. Важно держать то, что реально востребовано, и связывать продажи с потребностями клие ... нтов. Это практичный подход: человек приехал на обслуживание, получил консультацию и сразу может закрыть сопутствующий вопрос.
Мне понравилось, что франшиза позволяет развивать несколько направлений, но при этом сохранять фокус на основной аудитории. Для бизнеса это плюс, потому что появляются дополнительные обращения и больше поводов для клиента вернуться.
показать еще

5

У меня был опыт бизнеса, где из-за слабого документооборота постоянно возникали спорные ситуации. Поэтому при выборе франшизы я отдельно смотрел, как организованы договоры, фиксация состояния техники, возвраты и ответственность сторон. В аренде электровелосипедов это особенно важно: техника используется активно, и всё должно быть понятно с самого начала.
Во франшизе ВелочкаГоу понравилось, что этим вопросам уделяют внимание. После покупки помогли разобраться, как правильно оформлять выдачу, что ... фиксировать при осмотре, как работать с возвратами и как объяснять клиенту условия до подписания. Это снижает количество недопониманий и помогает сотрудникам действовать одинаково.
Для меня это один из главных плюсов. Хороший бизнес держится не только на спросе, но и на порядке в процессах. Франшиза дала эту структуру и помогла не допустить хаоса на старте.
показать еще

5

Перед запуском я больше всего переживал, как правильно выставить условия и тарифы под свой город. Слишком высокая цена отпугнёт курьеров, слишком низкая — усложнит экономику. Самостоятельно такие решения принимать сложно, особенно без опыта в аренде электровелосипедов.
После покупки франшизы мне помогли посмотреть на модель более трезво: учитывать спрос, расходы, обслуживание, загрузку парка и особенности района. Понравилось, что не было универсального ответа «делайте как у всех». Наоборот, обс ... уждали, как адаптировать подход под конкретную локацию и аудиторию.
В итоге я стартовал спокойнее, потому что понимал логику расчётов и не действовал наугад. Для меня ценность франшизы как раз в этом: она даёт не только бренд, но и опыт, который помогает принимать более взвешенные решения.
показать еще

5

Когда покупал франшизу, сразу понимал, что качество точки будет зависеть от сотрудников. В этом бизнесе нельзя просто поставить человека за стойку: он должен понимать условия аренды, уметь общаться с курьерами, знать базовые технические моменты и правильно передавать обращения в сервис.
Во франшизе ВелочкаГоу мне понравилось, что есть понятная логика обучения. Объяснили, как должен проходить контакт с клиентом, какие вопросы задавать, что фиксировать при выдаче и возврате, какие технические мом ... енты нельзя пропускать. Это помогло быстрее подготовить команду и не обучать людей только на ошибках.
Сейчас вижу, что такой подход влияет на отзывы клиентов и повторные обращения. Когда сотрудник спокойно объясняет условия и не теряется при вопросах по технике, доверие к точке растёт. Для меня это один из сильных плюсов франшизы.
показать еще

5

Мне понравилось, что запуск можно было готовить постепенно, а не открываться в хаосе. Мы заранее проработали локацию, процессы, порядок выдачи, вопросы по сервису и коммуникацию с первыми клиентами. До официального старта уже начали собирать интерес и понимать, какие вопросы чаще всего задают курьеры.
Такой мягкий запуск оказался полезным. К моменту открытия я уже лучше понимал, что людям важно: состояние техники, понятные условия, возможность быстро обратиться в сервис и нормальная связь с точ ... кой. Франчайзер помог не только с общей моделью, но и с практическими деталями: как вести клиента, как фиксировать обращения, что проверять перед арендой.
Для меня это снизило стресс на старте. Не было ощущения, что просто открыл двери и дальше разбирайся сам. Была подготовка, понятная последовательность и поддержка по рабочим вопросам.
показать еще

5

До ВелочкаГоу я занимался ремонтом мелкой электроники, поэтому техническая часть бизнеса была мне близка. Но электровелосипеды — это всё равно другая специфика: здесь важна не только диагностика, но и аренда, выдача, возврат, состояние техники и постоянная работа с курьерами.
Франшиза заинтересовала тем, что можно объединить технические навыки с понятной услугой. После подключения помогли разобраться, как устроена аренда, какие документы и процессы нужны, как фиксировать состояние велосипедов и ... как не терять обращения клиентов. Для меня это было ценно, потому что ремонт сам по себе не всегда даёт стабильный поток, а аренда создаёт больше точек контакта с клиентом.
Понравилось, что франчайзер делает акцент на системе. В этом бизнесе мало просто уметь чинить технику, нужно ещё управлять парком и сервисом. С этой точки зрения франшиза оказалась полезной основой.
показать еще

5

Последние несколько месяцев выбирал новое направление для бизнеса. Рассматривал разные варианты, в том числе онлайн-проекты, но понял, что мне ближе бизнес с понятным материальным активом. Хочется видеть, во что вкладываешь деньги и за счёт чего формируется работа компании.
Когда изучал велочка гоу франшиза отзывы, заинтересовался самой моделью. Здесь есть конкретная техника, которую можно сдавать в аренду, обслуживать и ремонтировать. Для меня такой формат оказался гораздо понятнее многих прое ... ктов, где основной актив фактически существует только в интернете.
Отдельно оценил обстоятельный подход франшизы к репутации. Здесь уделяют внимание не только привлечению клиентов, но и качеству обслуживания, обратной связи и тому, какое впечатление остаётся у человека после взаимодействия с компанией. Для локального бизнеса считаю это важным моментом.
Сейчас нахожусь на этапе подготовки к запуску. Нравится, что бизнес можно разложить на понятные процессы: техника, аренда, обслуживание и работа с клиентами.
показать еще

5

Я выбрал помещение рядом с районом, где много кафе, дарк-кухонь и точек выдачи заказов. Логика была простая: там постоянно находятся курьеры, а значит, рядом им может понадобиться аренда, ремонт или быстрая проверка электровелосипеда. Франшиза ВелочкаГоу помогла оформить эту идею в нормальную бизнес-модель.
На этапе подготовки вместе с командой разобрали, как организовать точку, как принимать клиентов, что проверять перед выдачей и как вести учёт техники. Сам бы я точно потратил больше времени ... на тестирование процессов. Особенно полезно было понять, как выстроить сервисную часть: курьеры часто приходят не с большими поломками, а с вопросами по тормозам, колёсам, аккумулятору или настройкам.
В моём случае локация с курьерским трафиком оказалась удачной. Людям удобно заехать между сменами, а точке проще формировать постоянную аудиторию. Франшиза помогла быстрее запуститься и не собирать всё с нуля.
показать еще

5

Франшизу решили приобрести вместе с братом. Давно хотели запустить общее дело, но специально искали вариант, где можно нормально разделить обязанности, потому что у каждого свои сильные стороны. Я больше занимаюсь организационными вопросами и работой с клиентами, а брат лучше разбирается в технике.
Когда изучали велочка гоу франшиза отзывы, обратили внимание, что здесь аренда электровелосипедов связана с их обслуживанием. Для нас это оказалось важным моментом — получается не просто выдавать тех ... нику, а самостоятельно контролировать её состояние и быстрее решать сервисные вопросы.
Сейчас проходим этап запуска и постепенно разбираемся во всех процессах. Понравилось, что есть понятная последовательность действий и обучение, поэтому обязанности между собой смогли распределить ещё до открытия. О результатах говорить пока рано, но на текущем этапе впечатление от работы с командой положительное.
показать еще

5

Раньше занимался розничной торговлей и устал от постоянной зависимости от остатков, закупок и сезонных распродаж. Хотелось перейти в услугу, где клиент возвращается не только за покупкой, но и за сервисом. ВелочкаГоу заинтересовала именно этим: аренда электровелосипедов связана с обслуживанием, ремонтом и повторными обращениями.
После покупки франшизы стало понятно, что здесь важно не просто открыть точку, а правильно выстроить ежедневные процессы. Нужно учитывать технику, контролировать состоя ... ние велосипедов, объяснять условия аренды, следить за ремонтами и качеством общения с клиентами. Понравилось, что франчайзер помогает с этой операционной частью.
По сравнению с обычной розницей бизнес кажется более живым и понятным. Клиент приходит с конкретной задачей: нужен транспорт для работы или решение технической проблемы. Если сервис хороший, человек возвращается. Для меня это стало главным преимуществом франшизы.
показать еще

5

До франшизы у меня уже был небольшой опыт в доставке: работал с курьерами, понимал их проблемы, но своего технического направления не было. Часто сталкивался с тем, что люди хотят работать, но у них нет нормального транспорта или велосипед простаивает из-за мелкой поломки. Поэтому франшиза ВелочкаГоу показалась логичным развитием.
После подключения понравилось, что бизнес-модель закрывает сразу несколько задач курьера: аренда, обслуживание, ремонт, консультации по эксплуатации. Это не просто пр ... окат ради проката, а полноценная точка, где человек может решить рабочий вопрос с транспортом. Франчайзер помог разобраться, как организовать процессы, вести учёт и не запутаться в велосипедах, платежах и обращениях.
Для меня плюс в том, что я смог добавить к уже понятной аудитории новый сервис. Курьеры быстро понимают ценность, потому что исправный электровелосипед напрямую влияет на их смены. Франшиза дала структуру и инструменты, а не только вывеску.
показать еще

5

Несколько лет работал в сфере логистики и хорошо знаю, насколько для курьеров важен исправный транспорт. Постоянно видел ситуации, когда человек теряет часть рабочего дня из-за поломки велосипеда или просто не может позволить себе сразу купить нормальный электровелосипед. Поэтому, когда решил попробовать себя в собственном бизнесе, стал искать направление, связанное со знакомой мне сферой.
Так и обратил внимание на франшизу ВелочкаГоу. Для меня главным аргументом стала сама модель: здесь можно ... заниматься не только арендой электровелосипедов, но и их обслуживанием. Получается понятная услуга для аудитории, потребности которой я уже хорошо представляю.
Сейчас нахожусь на этапе подготовки точки. Интересно впервые посмотреть на знакомую сферу уже не со стороны логистики, а как предприниматель. Понимаю, что впереди много практических вопросов и окончательные выводы делать рано, но пока нравится, что есть готовая структура запуска и не приходится самостоятельно собирать весь процесс по частям.
показать еще

5

Изначально вообще не планировал покупать франшизу. Хотел самостоятельно открыть прокат электровелосипедов и начал считать, что для этого потребуется. Когда дошёл до поиска техники, запчастей, организации ремонта, договоров и привлечения первых клиентов, понял, что денег на самостоятельном запуске, возможно, сэкономлю, а вот времени потрачу намного больше.
После этого начал изучать готовые решения и вышел на франшизу ВелочкаГоу. Для меня решающим фактором стала не сама вывеска, а возможность пол ... учить уже выстроенную модель работы и не собирать каждый процесс отдельно.
Сейчас нахожусь на этапе запуска. Больше всего интересно будет посмотреть на загрузку парка после открытия и сравнить реальные показатели с теми расчётами, которые делал до покупки франшизы. Поэтому окончательную оценку давать пока рано, но по организации старта самостоятельный путь уже кажется мне гораздо сложнее.
показать еще

5

Изучать франшизу Велочка Гоу начал не как первый бизнес. У меня уже есть основной проект, поэтому искал направление, которое со временем можно передать администратору и контролировать по понятным показателям. Именно с этой позиции стал смотреть Velochka Go отзывы.
Заинтересовало, что здесь можно считать конкретные вещи: количество велосипедов в аренде, загрузку парка, расходы на обслуживание и повторные обращения клиентов. Для меня это важнее красивых обещаний о доходности.
Сейчас просчитываю ... запуск и отдельно думаю над тем, как сразу выстроить работу точки так, чтобы собственник не был привязан к ней каждый день. Если решусь заходить во франшизу Велочка Гоу, главной задачей будет именно построение системы, а не создание себе ещё одного рабочего места. показать еще

5

Сейчас изучаю франшизу Велочка Гоу с позиции человека, который хочет запустить бизнес не в центре крупного города, а в спальном районе, где много курьеров и точек выдачи заказов. Раньше думал, что для такого формата обязательно нужна дорогая локация с большим пешеходным трафиком, но чем больше разбираюсь, тем больше понимаю, что здесь важнее близость к аудитории и удобный сервис для тех, кто работает в доставке.
В отзывах о франшизе Велочка Гоу для себя отдельно отмечаю сочетание аренды и обслу ... живания электровелосипедов. Это выглядит интереснее, чем бизнес, который зависит только от одного направления. Плюс сама ниша понятная: курьерам нужен транспорт, технике требуется ремонт и регулярное обслуживание.
Пока продолжаю считать вложения, аренду помещения и возможную загрузку точки. Но на этапе изучения франшиза Velochka Go выглядит интересно именно как локальный сервисный бизнес, который можно развивать вокруг постоянных клиентов, а не ждать случайного потока людей.
показать еще

5

Недавно приобрёл франшизу Велочка Гоу. Один из моментов, который повлиял на решение, — возможность развивать точку не только за счёт аренды, но и постепенно формировать базу постоянных клиентов в своём районе. Сейчас как раз занимаюсь подготовкой к открытию и изучаю, как лучше выстроить работу с курьерами и локальными службами доставки.
Понравилось, что после покупки есть понимание последовательности действий: что подготовить к запуску, на какие процессы обратить внимание в первую очередь. Коне ... чно, основные выводы по бизнесу буду делать уже после нескольких месяцев работы, но пока стартовый этап проходит интересно. Есть ощущение, что направление можно хорошо развить, если активно заниматься своей точкой, а не просто ждать клиентов. показать еще

5

Недавно приобрёл франшизу Велочка Гоу. Один из моментов, который повлиял на решение, — возможность развивать точку не только за счёт аренды, но и постепенно формировать базу постоянных клиентов в своём районе. Сейчас как раз занимаюсь подготовкой к открытию и изучаю, как лучше выстроить работу с курьерами и локальными службами доставки.
Понравилось, что после покупки есть понимание последовательности действий: что подготовить к запуску, на какие процессы обратить внимание в первую очередь. Коне ... чно, основные выводы по бизнесу буду делать уже после нескольких месяцев работы, но пока стартовый этап проходит интересно. Есть ощущение, что направление можно хорошо развить, если активно заниматься своей точкой, а не просто ждать клиентов. показать еще

5

Франшизу ВелочкаГоу я начал рассматривать после того, как заметил, насколько выросло количество курьеров в нашем районе. Раньше думал о бизнесе в сфере обычного ремонта или проката, но понимал, что без понятной системы будет сложно: нужно разбираться в технике, клиентах, учёте, сервисе, документах и продвижении. Поэтому решил смотреть именно франшизу, где уже есть готовая модель.

ВелочкаГоу заинтересовала тем, что это не просто прокат электровелосипедов. В модели есть аренда, техобслуживание, ... ремонт, продажа и работа с постоянной аудиторией — курьерами. Для меня это стало ключевым фактором. Курьеру нужен не велосипед «для прогулки», а рабочий транспорт, который можно быстро получить, обслужить и вернуть в работу, если что-то случилось. Такая услуга выглядит понятной и востребованной.

После покупки франшизы особенно оценил поддержку на этапе подготовки. Помогли разобраться, как должна работать точка: как принимать клиентов, как выдавать технику, что проверять перед арендой, как фиксировать состояние электровелосипедов и как выстраивать сервисную часть. Отдельно полезным оказалось обучение по операционным процессам. Когда смотришь на бизнес со стороны, кажется, что всё просто: выдал велосипед и получил оплату. На практике нюансов намного больше, и хорошо, когда есть готовые инструкции.

Понравилось, что большое внимание уделяется учёту. В аренде техники без CRM легко запутаться: где какой велосипед, кто клиент, когда возврат, что было по ремонту, какие вопросы по оплате и обслуживанию. Система помогает держать процессы под контролем и быстрее принимать решения. Для меня это важнее громких обещаний, потому что именно порядок в операционке влияет на качество работы точки.

Первые недели после запуска были активными. Приходилось самому вникать в детали, обучать сотрудников, следить за состоянием техники и общением с клиентами. Но плюс франшизы в том, что ты не остаёшься один. Когда возникали вопросы по процессам или нестандартным ситуациям, можно было обратиться за консультацией и получить рабочий ответ.

Сейчас я вижу, что выбрал правильное направление. Курьеры действительно приходят не только за арендой, но и за обслуживанием, консультациями, ремонтом и проверкой техники. Постепенно формируется база постоянных клиентов, которые возвращаются, потому что им удобно решать вопросы в одном месте.

Франшиза Велочка Гоу понравилась тем, что это не абстрактная идея, а практичный бизнес вокруг реального спроса. Она не освобождает от ежедневной работы, но даёт понятную основу: бренд, обучение, CRM, поддержку и готовую логику работы. Для предпринимателя, который хочет открыть сервисную точку в сфере электровелосипедов и готов активно заниматься бизнесом, вариант действительно сильный.
показать еще

5

Недавно купила франшизу ВелочкаГоу и сейчас нахожусь на самом интересном этапе — подготовке к запуску своей точки. До покупки долго сравнивала разные направления, хотелось найти бизнес с понятной услугой и реальным спросом.
После оформления уже начала погружаться в процессы: разбираюсь с организацией точки, техникой и дальнейшей работой. Конечно, окончательные выводы смогу сделать только после запуска и первых месяцев, но пока рада, что решилась. Особенно нравится, что начинаю не полностью с ну ... ля, а с готовой бизнес-моделью и пониманием основных этапов запуска.
Буду смотреть, как всё покажет себя на практике, но на старте впечатления положительные.
показать еще

5

Пока только изучаю франшизу ВелочкаГоу и рассматриваю её как один из вариантов для запуска своего бизнеса. Первое впечатление положительное — уже нашёл для себя немало плюсов. Понравилось, что направление понятное, связано с растущим спросом на электровелосипеды, доставку и сервис техники. Также привлекает возможность работать по уже готовой модели, а не выстраивать все процессы самостоятельно с нуля.
Пока продолжаю разбираться в условиях, считать вложения и экономику, но на данном этапе предло ... жение выглядит интересно. Отдельный плюс — можно заранее получить информацию по основным вопросам и спокойно всё изучить перед принятием решения. показать еще

5

Рассматривал несколько вариантов для инвестиций и в итоге остановился на франшизе Велочка Гоу. Для меня было важно найти направление, которое можно постепенно масштабировать, а не ограничиваться одним небольшим проектом.
Заинтересовала модель с электровелосипедами для курьеров и возможность увеличивать парк по мере развития. Понравилось, что у франшизы уже есть опыт работы в этом направлении и готовые процессы, которые помогают не начинать всё с нуля.
Сейчас продолжаю развивать проект и смотрю ... на дальнейшие возможности масштабирования. В целом считаю выбор интересным: ниша понятная, спрос есть, а готовая система и поддержка команды позволяют сосредоточиться на развитии бизнеса. показать еще

5

Рассматривал несколько вариантов для инвестиций и в итоге остановился на франшизе Велочка Гоу. Для меня было важно найти направление, которое можно постепенно масштабировать, а не ограничиваться одним небольшим проектом.
Заинтересовала модель с электровелосипедами для курьеров и возможность увеличивать парк по мере развития. Понравилось, что у франшизы уже есть опыт работы в этом направлении и готовые процессы, которые помогают не начинать всё с нуля.
Сейчас продолжаю развивать проект и смотрю ... на дальнейшие возможности масштабирования. В целом считаю выбор интересным: ниша понятная, спрос есть, а готовая система и поддержка команды позволяют сосредоточиться на развитии бизнеса. показать еще

5

Рассматривал несколько вариантов для вложения средств и в итоге остановился на франшизе ВелочкаГоу. Заинтересовало само направление — аренда электровелосипедов, особенно с учётом спроса со стороны курьеров.
Что понравилось в процессе работы — возможность не только получить готовую концепцию, но и адаптировать её под конкретные условия. Команда делится практическими рекомендациями, подсказывает по рабочим моментам и помогает не терять время на очевидные ошибки.
Пока продолжаю развивать проект и ... наблюдать за результатами. В целом впечатления от сотрудничества положительные, особенно ценю обратную связь и практический подход. показать еще

5

Решил попробовать себя в новом направлении и выбрал франшизу Велочка Гоу. До этого не был связан с арендным бизнесом, поэтому для меня было важно, чтобы на старте была понятная система и возможность получить помощь по возникающим вопросам.

Понравилось, что команда делится своим опытом, помогает разобраться с процессами и не оставляет один на один с задачами. Постепенно разобрался в работе, понял особенности направления и сейчас продолжаю развивать проект.
Конечно, как и в любом бизнесе, есть ... свои рабочие моменты, но наличие поддержки и готовой структуры значительно упрощает запуск. Для меня это был интересный опыт и возможность попробовать себя в новом деле. показать еще

5

Решилась на открытие своего дела и выбрала франшизу Велочка Гоу, ни разу не пожалела.
Быстрый и простой старт. Мне помогли подобрать локацию, дали чёткий чек‑лист по закупке оборудования, обеспечили электровелосипедами от инвесторов и
подключили к общей CRM‑системе для учета аренды и клиентов.
Первые клиенты появились уже на первой неделе работы.
Из нюансов: пришлось вложиться в дополнительный персонал спустя 3 месяца работы — один администратор не справляется. Но это скорее вопрос масштаб ... ирования, а не недостаток франшизы.
Если хотите бизнес без заморочек очень рекомендую присмотреться. За 4 месяца я вышла на стабильную прибыль, строю планы по открытию второй точки в соседнем районе при помощи инвесторов от компании.
показать еще

5

Если честно, сначала относился к этому проекту довольно скептически. Сейчас на рынке много франшиз, где красиво рассказывают, а по факту всё оказывается совсем иначе. Поэтому перед тем как заходить, я достаточно долго общался с ребятами, задавал много неудобных вопросов и пытался понять, где могут быть подводные камни.Помимо общения с командой, я даже попросил дать контакты действующих партнёров, чтобы поговорить напрямую и понять, как всё работает на практике. Пообщался с несколькими франчайзи, ... задал им свои вопросы как у них идёт аренда, какие сложности были на старте, как помогает компания. После этих разговоров картина стала намного понятнее.

До этого я работал в найме и опыта ведения бизнеса у меня особо не было, поэтому, конечно, присутствовал страх начинать что-то своё. Но сама модель показалась логичной: курьеров в городе огромное количество, а значит есть постоянный спрос на технику с их стороны. Плюс есть сервисная часть, которая тоже приносит доход. Чтобы вы понимали, я даже с курьерами общался, с каждым встречным, чтобы понять, что для них главное при работе с арендатором.

Работаю сейчас примерно 4–5 месяцев. За это время понял, что основной плюс это система и поддержка. Самостоятельно разобраться во всех нюансах, начиная от работы с курьерами и заканчивая организацией аренды и обслуживания техники, было бы гораздо сложнее и заняло бы намного больше времени.

Конечно, это не история про ничего не делать и получать деньги. Бизнесом нужно заниматься, уделять ему внимание так как есть и небольшие нюансы как и в любом бизнесе. Бывают рабочие моменты с арендаторами, вопросы по технике или по организации процессов, но это всё решаемые вещи, и команда помогает их оперативно закрывать.

Сейчас уже появились постоянные арендаторы, техника стабильно работает, постепенно увеличиваю парк, на данный момент у меня 47 великов. Отдельно для меня большим плюсом стало то, что есть возможность брать технику через инвесторов. Если бы нужно было закупать весь парк только на свои деньги, рост был бы намного медленнее. В целом рад, что тогда решил разобраться глубже и в итоге подписал договор.
показать еще

5

С франшизой ВелочкаГоу работаю уже 4 месяца. Решился потому что увидел, что доставка в моем городе растет как на дрожжах. Стартовал с Премиум формата, это было удобно ведь не пришлось вкладывать свои деньги в парк велосипедов и мне сразу дали 10 инвесторских и я вышел на прибыль довольно быстро. Поддержка от команды ощущается, помогли с локацией, руководили всеми процессами по запуску, подключили к айти-архитектуре и яндексу, первые клиенты появились еще за 3 дня до открытия так как маркетинг за ... пустили заранее. Спросом велики пользуются хорошим, особенно Яндекс курьеры охотно берут, но реклама на авито приносит большую долю выручки. Работаю на велосипедах Венбокс, курьеры говорят что на этих моделях за смену больше заказов берут из-за дальности, удобства и аккумулятора.

Из минусов в первый месяц пришлось вникнуть и повозиться со сборкой велосипедов и ремонтом но техническая поддержка от франчайзера оперативно помогла. Ещё зимой спрос чуть падает но это во всех сферах так. С наступлением весны выручка стабильно растет. Сейчас доход стабильный база курьеров растет планирую к лету уже иметь в парке 50 велосипедов.

В общем бизнес достаточно простой без особых сюрпризов. Если ищете несложный бизнес в трендовой теме присмотритесь, есть возможность забрать свою долю рынка пока ниша не заполнена.
показать еще

5

Я купила! Прошла обучение, подобрали оптимальную локацию и уже жду поставку оборудования, все должно приехать через несколько дней. Так что уже совсем скоро будет торжественное открытие ВелочкаГоу!!

5

Партнер данной франшизы уже 4й месяц. Пока что только положительное впечатление. Все супер

5

Я взял франшизу ВелочкаГоу несколько месяцев назад. Тема с арендой велосипедов сейчас популярна, поэтому и решил попробовать. По запуску, в целом, все было достаточно понятно. От франчайзера получил базовые инструкции, как что настроить и запустить. Особых сложностей не возникло. Сейчас работаем. Клиенты есть, техника востребована. Бывают, конечно, обычные рабочие моменты с обслуживанием или зарядкой, но это часть процесса. Пока все идет как ожидалось. Бизнес понятный, результаты есть. Без каких ... -то неожиданностей, что уже хорошо. Можно работать.
Сейчас уже набралась целая база курьеров и запускаю рекрутинг. Клиенты очень ценят сервис, который мы предоставляем, поэтому и для трудоустройства выбирают нас.
показать еще

Комментарии

2 комментариев

Веретягин Вадим 9 марта 2026 17:53

Если честно, сначала относился к этому проекту довольно скептически. Сейчас на рынке много франшиз, где красиво рассказывают, а по факту всё оказывается совсем иначе. Поэтому перед тем как заходить, я достаточно долго общался с ребятами, задавал много неудобных вопросов и пытался понять, где могут быть подводные камни.Помимо общения с командой, я даже попросил дать контакты действующих партнёров, чтобы поговорить напрямую и понять, как всё работает на практике. Пообщался с несколькими франчайзи, задал им свои вопросы как у них идёт аренда, какие сложности были на старте, как помогает компания. После этих разговоров картина стала намного понятнее. До этого я работал в найме и опыта ведения бизнеса у меня особо не было, поэтому, конечно, присутствовал страх начинать что-то своё. Но сама модель показалась логичной: курьеров в городе огромное количество, а значит есть постоянный спрос на технику с их стороны. Плюс есть сервисная часть, которая тоже приносит доход. Чтобы вы понимали, я даже с курьерами общался, с каждым встречным, чтобы понять, что для них главное при работе с арендатором. Работаю сейчас примерно 4–5 месяцев. За это время понял, что основной плюс это система и поддержка. Самостоятельно разобраться во всех нюансах, начиная от работы с курьерами и заканчивая организацией аренды и обслуживания техники, было бы гораздо сложнее и заняло бы намного больше времени. Конечно, это не история про ничего не делать и получать деньги. Бизнесом нужно заниматься, уделять ему внимание так как есть и небольшие нюансы как и в любом бизнесе. Бывают рабочие моменты с арендаторами, вопросы по технике или по организации процессов, но это всё решаемые вещи, и команда помогает их оперативно закрывать. Сейчас уже появились постоянные арендаторы, техника стабильно работает, постепенно увеличиваю парк, на данный момент у меня 47 великов. Отдельно для меня большим плюсом стало то, что есть возможность брать технику через инвесторов. Если бы нужно было закупать весь парк только на свои деньги, рост был бы намного медленнее. В целом рад, что тогда решил разобраться глубже и в итоге подписал договор.
Ответить

Михаил 11 марта 2026 16:15

Всем привет! Хочу поделиться своей исторей. Изначально, если честно, вообще не рассматривал покупку франшизы, но так сложилось, что я плотно общался с менеджером почти месяц, наверное. В отличие от многих других, он спокойно реагировали на вопросы, не пытались давить и уговаривать. Самое главное, что меня убедило, мне дали возможность пообщаться не с одним-двумя отобранными «счастливчиками», а с тремя действующими партнёрами из разных городов. Я звонил им сам, без кураторов на линии, и спрашил про «подводные камни». Один рассказал про сложности с поиском персонала поначалу, другой про сезонность. Это была честная картина, что для меня было очень важно. К тому моменту я уже начал самостоятельно изучать рынок: считал поток курьеров возле популярных точек дарксторов, мониторил объявления. Понял, что аренда электротранспорта это не просто бизнес-идея, а реальная потребность ребят, которые хотят зарабатывать больше и быстрее. Очень выручает, что не нужно изобретать велосипед. Есть чёткие инструкции, плюс поддержка решает многие вопросы в рабочие моменты: то по запчастям проблема, то с залогами нюанс. Без этой помощи разруливал бы всё намного дольше. Рад сотрудничеству!)
Ответить

Еще X комментариев

Прибыль от 500 000 ₽

Окупаемость 5 месяцев

Вложения от 990 000 ₽

Что входит в инвестиции

Паушальный взнос

490000 ₽

Открытие брендированного сервисного центра Velochka.go

50000 ₽

Ставка аренды за кв. метр

1000 ₽

Оборудование для сервиса и ремонта

0 ₽

Брендирование и интерьер

0 ₽
Сумма вложений
Сфера бизнеса
Категория франшизы
Еще фильтры
Окупаемость
Прибыль
Свернуть

Похожие франшизы

лого франшизы

Новая заявка на франшизу