Все категории

Каталог

Франшизы автоуслуг

181 предложение Обзорная статья Читать статью
Франшизы автоуслуг
Франшизы автоуслуг – это бизнес по оказании услуг владельцам автомобилей или желающих приобрести его. Откройте в своем городе автосервис, автомойку, магазин автозапчастей и автоаксессуаров, отечественной и импортной авто- и спецтехники, фирму по автострахованию. Получите помощь в запуске и ведении бизнеса, подборе локации, ремонте помещения, информационном сопровождении, поиске и обучении персонала, доступ к развитой системе логистики прямых поставок от производителей автомобилей, автозапчастей и автоаксесуаров, разработанной маркетинговой стратегии и рекламным материалам. В подборку лучших попадают франшизы с высоким рейтингом, хорошими отзывами, а также куда посетители часто заходят. Также имеются франшизы схожей сферы: автосервисов , автоломбардов.

Показано: 20 из 181

+ добавить франшизу
Загрузить еще

Франшизы автоуслуг в 2026 году в России – обзор рынка

Рынок автоуслуг включает в себя множество категорий – от шиномонтажных мастерских и станций технического обслуживания до аксессуаров, автокредитов и страхования машин. И всех их объединяет одно – растущий из года в год спрос. Автомобилистов становится только больше. Кризис же влияет на спрос отдельных категорий, но не на объёмы потребностей.

Неудивительно, что для начинающих предпринимателей рынок выглядит привлекательным. Нередко запустить своё дело в этом сегменте пытаются те, кто раньше работал по найму в одной из смежных сфер и считает себя человеком разбирающимся. Второй причиной такого выбора становится любовь к автомобильной тематике.

Как открыть бизнес на автоуслугах?

Сначала нужно выбрать то, чем вы будете заниматься. Автоуслуги – слишком обширная тематика, чтобы делать её основой. К тому же для разных тематик потребуются разные разрешения, также как и требования надзорных органов к организации процесса будут разными.

Какие разрешения нужны для бизнеса на автоуслугах

Всё зависит от вида деятельности. Даже разные работы на станции технического обслуживания потребуют разных вариантов разрешений. Так, например к мастерской, где проводится кузовной ремонт пожарная инстанция предъявляет повышенные требования. Но общие требования для всех одинаковы. Подробнее о них написано в СНиПах и ГОСТах.

Лицензия на автосервис не нужна. Но обязательной сертификации подлежат все расходные материалы и комплектующие.

Здесь вы можете найти статьи по обязательной сертификации запасных частей

Бизнес, основанный на выдаче автозаймов под залог ПТС несёт необходимость сдачи отчётности в Центробанк.

Особенностей у каждого варианта предпринимательства много, поэтому мы рекомендуем в случае отсутствия опыта найти подходящую франшизу. Благо сегодня на рынке их очень много.

Франчайзинг в автоуслугах

Франшиза автоуслуг – удобный инструмент для тех, кто хочет зарабатывать на оказании автоуслуг населению, или заниматься торговлей атомобильными запчастями и аксессуарами. Стоимость франшизы зависит от специфики бизнеса и объёма передаваемых знаний и услуг. На первый взгляд может показаться, что франчайзинговая стратегия обойдётся дороже, чем дело с нуля. Хотя при этом не учитываются все выгоды.

Преимущества франшизы автоуслуг 

  • Готовая концепция
  • Продуманная ценовая политика
  • Настроенная система поставок от проверенных поставщиков
  • Инструменты автоматизации

Основное преимущества франшиз автоуслуг в опыте головного офиса и готовых инструментах ведения бизнеса. Вложения при этом не уменьшаются.

Франшизы автоуслуг

Название

Год основания

Всего открыто

Прибыль, руб. в мес.

Окупаемость от, мес.

Стройтакси 2013 43 н/д 4
ТЕХаренда 2015 31 150 000 2
Максим 2003 950 н/д 6
FinLine 1999 81 350 000 6
e-motion 2017 100 30 000 5
Автозайм 2013 27 150 000 3
e-go!go! 2014 8 200 000 4
Мой девайс 2020 6 250 000 10
MFO Servis 2020 3 300 000 4
Антисервис 2016 4 400 000 36
Мой автопрокат 2014 3 222 000 36
ПроТорги 2015 68 н/д 3
АвтоПлюс 2013 2 534 915 13
ExMail 2008 21 50 000 3
VERNUM AUTO 2019 2 400 000 15
КурьерСервисЭкспресс 1997 375 100 000 6
REAKTOR 2003 25 365 000 6
СДЭК 2000 1939 500 000 6
ПЭК 2001 200 100 000 16
ВсеНаРазборку 2011 6 200 000 4
ONTIME 2014 19 85 000 4
Аткатикат 2017 5 200 000 4
АвтоПрестиж 2008 21 182 000 2
Федеральная сеть страховых терминалов 2007 354 91 500 3
Вилгуд 2012 130 н/д 14
Лучшие документы 2011 1 100 000 4
Белый сервис 2011 52 120 000 4
Грузимплюс 2015 33 150 000 3
STRATUM.PRO 2011 1 100 000 18
Оскар Такси 2015 15 300 000 3

FinLine

Сеть салонов кредитования под залог авто и ПТС. Работает с 1999 года, франчайзинг развивает с 2014-го. Предлагает варианты как начинающим, так и опытным предпринимателям. Подходит для городов с населением от 80 000 человек.

Антисервис

Франшиза автосервиса самообслуживания, а также образовательный центр для водителей. Аренда на почасовой основе подъёмников, оборудования для самостоятельного ремонта машины. Один из немногих брендов, предоставляющих франшизу в этом сегменте.

Мой автопрокат

Сервис проката автомобилей от одного из лидеров сегмента в Крыму и Сочи. На рынке 8 лет. Партнёров обеспечивают софтом и технологиями для организации проката машин в своём городе, а также оказывают всестороннюю поддержку.

Такси Maksim

Франшиза одного из самых известных сервисов такси в России. Активно развивается уже 18 лет. Партнёрам предлагается готовая инфраструктура, поддержка информационного центра, маркетингового, технического и юридического отделов.

ТЕХаренда

Франшиза диспетчерской службы для аренды специальной техники. Среди клиентов – как частные лица, так и корпоративные клиенты. Бренд действует как на рынке России, так и в странах СНГ. Предоставляется поддержка при открытии «под ключ».

КурьерСервисЭкспресс

Сеть одного из крупнейших брендов курьерской службы. На рынке действует с 1997 года. Более 10 млн отправлений за 12 месяцев. Более 370 филиалов по всей стране. КСЕ успешно сотрудничает как с частными клиентами, так и с государственными организациями, и бизнесом.

Reactor

Сеть комплексов по обслуживанию легковых авто японских, корейских, американских, российских и европейских марок. Опыт работы – более 18 лет. Подходит для предпринимателей как с опытом, так и начинающих с нуля. Предусмотрено обучение сотрудников в действующих комплексах.

ВсеНаРазборку

Франшиза авторазбора и сервиса продажи б/у запчастей от автомобилей по всей России от крупнейшей сети авторазборов России. Партнёр получает готовую концепцию, инструменты для быстрого старта, помощь от специалистов, возможность выйти на прибыль с первого же месяца работы.

Бош Автосервис

Сеть брендированных станций техобслуживания автомобилей от одного из самых известных брендов. Компания основана в 1921 году. По франчайзингу развивается с 1994-го. На сегодняшний день работает более 15 000 салонов в 150 странах.

Автозайм

Сеть автоломбардов, предоставляющая займы под залог ПТС. Более 27 представительств в разных городах. Партнёрам предоставляется отлаженная концепция, возможность работать как с собственным финансовым портфелем, так и привлекать инвестиционных партнёров.

Рынок автоуслуг в России в 2026 году

Аналитики из агентства «Автостат» в рамках выставки MIMS Automechanika Moscow 2021 рассказали о предпочтения автовладельцев. Так, согласно исследованиям, среди тех, кто владеет гарантийной машиной, 83% обслуживаются у официального дилера, 9% посещают независимые станции техобслуживания, а 4% предпочитают самостоятельно обслуживать машину (в том числе с помощью сервисов самообслуживания).

Однако среди тех, у кого срок гарантии уже истёк, ситуация совсем другая. К дилеру едут только 50% опрошенных. А вот в частные СТО направляются по необходимости уже 33%. Самостоятельными работами занимаются 6%.

Отмечалось также, что 43% автолюбителей приобретают детали для машин в розничных магазинах. В интернете же заказывает их 25% людей.

Представители «Союза автосервисов» отметили, что доля владельцев машин, которые сами занимаются ремонтом стремительно сокращается. Ровно как становится меньше тех, кто сам покупает детали. Значительное влияние оказывают интернет-площадки, работа которых ведёт к потере возможности для сервисов самим торговать запасными частями для машин. В 2025 году практически невозможно конкурировать с ними, так как сервисы не могут ставить наценку ниже 25%.

Таким образом, один из трендов современного рынка автоуслуг – повышение лояльности клиента для создания полной экосистемы, когда в одном месте человек может получить все необходимые услуги, не задумываясь об обращении в несколько точек разом.

Но, чтобы этого достичь, требуются специалисты высокого класса. То есть предпринимателям в сегменте автоуслуг нужно как минимум сосредоточить внимание на персонале, не рассчитывая, что при открытии нанять можно будет кого угодно и быстро.

Видео отзывы о франшизе

Смотреть отзыв Отзыв владельца автомойки
Смотреть отзыв Отзыв владельца автомойки
Смотреть отзыв Отзыв от Александра и Юлии
Смотреть отзыв Видеоотзыв
Смотреть отзыв Отзыв от Николая Кузнецова
Смотреть отзыв Видеоотзыв от Ульяновских партнеров
Смотреть отзыв Отзыв о франшизе
Смотреть отзыв Отзыв о франшизе
Смотреть отзыв Партнер из Иркутска в Корее
Смотреть отзыв Отзыв партнеров из Москвы
Смотреть отзыв Отзыв Владимира из Улан-Удэ
Смотреть отзыв Отзыв Дмитрия из Иркутска
Смотреть отзыв Отзыв партнеров из Иркутска
Смотреть отзыв Отзыв от Виктор Бурцев
Смотреть отзыв Отзыв о франшизе
Смотреть отзыв Отзыв о франшизе
Смотреть отзыв Отзыв о франшизе
Смотреть отзыв Отзыв от Игорь

Отзывы о франшизах автоуслуг

- Всем доброго времени суток, меня зовут Лопухин Илья, я менеджер по развитию франчайзинговых подразделений сервиса заказа такси «maxim». Сегодня мы познакомимся с одним из наших франчайзи Тарасовым Владиславом, он приобрел франшизу в городе Торжке Тверской области. Влад, расскажи, почему решил заняться бизнесом? - Сервисом заказа такси я занимаюсь с 2006 года, в основном в IT-сфере. Хотелось постоянно развиваться и искать что-то новое. - Рассматривал ли ты другие сферы, и почему выбрал именно сферу такси? - Эта сфера связана с моим хобби, то есть я очень много путешествую, в том числе по России, и всегда по прилету в аэропорт ищешь какой-то способ добраться до отеля. Приложение - самый оптимальный способ. Как-то ехал в такси, с водителем пообщался, и подумал о том, что почему бы в своем городе не открыть такси с приложением, потому что все остальные такси у нас в городе через рации. - То есть ты решил что-то привнести новое для своего города? - Да, и новое, и как бизнес для себя, то есть дальнейшее развитие. - Чем тебя привлекла франшиза сервиса заказа такси «maxim», какие основные моменты легли за основу принятия решения о приобретении? - В первую очередь, это готовая модель приложения. Не нужно составлять техническое задание для того, чтобы разработать свое приложение, а тут все готово: проходишь стандартное обучение, подготовку, в кратчайшие сроки запускаешь, начинаешь работать, это очень удобно. - С какими трудностями ты столкнулся на начальном этапе, как тебе удалось привлечь клиентов и водителей? - Основные трудности в том, что люди боятся чего-то нового, то есть они привыкли ездить с рациями, а тут им говорят, что нужно установить мобильное приложение, это особый стресс для старшего поколения. Поначалу было трудно, приходилось выезжать в город, общаться с ними, показывать, куда нажимать, как проходить обучение, приходили очень много в офис. В целом за 1-2 месяца все привыкли, все встало на свои места, пассажиры очень быстро начали заказывать, все очень удобно и до сих пор отзывы очень хорошие. - Как ты искал водителей и клиентов? - Основной источник для меня - это интернет, я много лет занимался интернет-маркетингом. В первую очередь, я собрал все городские группы – одноклассники, контакте, instagram, запустил таргет, размещение постов, сделал аудио рекламу. Хорошо отреагировала молодежь, она быстро окликается на что-то новое и интересное, быстро получился охват от молодежи до пожилых людей. - Влад, скажи, какие плюсы от работы под брендом «maxim» ты увидел в процессе работы? - В первую очередь, это узнаваемость, то есть плюс в том, что люди особенно командировочные, приезжают с более крупных городов, имеют уже установленные приложения и пытаются сразу заказать. Они быстро получают машину, и очень довольны. Это большая команда людей, которые всегда помогают, то есть одиночку нет смысла заниматься какими-то другими сервисами, иметь операторов своих, call-центров и прочее. Я вижу тут одни плюсы, минусов нет. - За какой период ты окупил свои вложения и начал работать в плюс? - В «ноль» начал работать где-то через полгода, это связано с тем, что у меня был изначально заложен высокий бюджет на рекламу. Соответственно аренда офиса, был сразу же нанят менеджер, которому тоже нужно было платить зарплату, налоги. Это могло бы быть быстрее, если бы я занимался один. Окупил вложения где то за год. Есть определенные толчки, при которых очень сильно вырастает количество заказов каждый год, то есть это Новый Год, 8 марта и прочие праздники. - С «maxim» ты являешься частью международной компании. Как ты считаешь, что тебе дает эта возможность? - Это приобретение большого дополнительного опыта, я могу контактировать с различными другими франчайзи, выслушать их предложения, интересные мысли, узнать, какая реклама работает, чтобы потом проверить на себе. - Каким ты видишь дальнейшее развитие бизнеса? - Сервис постоянно расширяется, улучшается приложение, появляются новые возможности и функции для меня как руководителя подразделения, так и для водителей. В последнее время запустили грузовые перевозки, появились грузчики, клининговые услуги, работа сантехника, электрика и других мастеров. Соответственно, я имею возможность привлечь не только тех водителей, которые у меня работают для дополнительных работ, но и тех людей, у кого нет автомобиля, и они бы хотели иметь дополнительную подработку. Тем самым я расширяю охват и услуг, и клиентов в целом, вижу, что можно расти дальше практически без ограничений. - Можешь ли ты порекомендовать другим людям открыть бизнес по франшизе сервиса заказа такси «maxim»? - Да, конечно, но главное, чтобы люди были готовы к тому, что нужно работать, то есть за вас никто ничего не сделает. Если вы решились, вложились, и готовы инвестировать первые полгода для того, чтобы выйти в «ноль» или в прибыль, то обязательно стоит. Сфера услуг - всегда интересный и бизнес и не самый сложный.

- Здравствуйте, меня зовут Зализняк Елизавета, я являюсь менеджером по развитию франчайзинговых подразделений сервиса заказа такси «maxim». Сегодня мы проведем интервью с руководителем действующего подразделения Татьяной Гвоздевой в селе Богучаны Красноярского края. Татьяна, здравствуйте! Почему Вы решили открыть свой бизнес? - На самом деле у моего мужа уже есть действующий бизнес в сфере продаж. Я много лет работаю в федеральной компании, в данный момент нахожусь в отпуске. Дети подрастают, времени становится больше, я понимаю, что перспектива вернуться в офис меня больше не вдохновляет. И вообще не каждый работодатель готов к частым больничным, поэтому я приняла решение, что хочу стать независимой и самостоятельной, и зарабатывать деньги, не выходя из дома. Поэтому приняла такое решение. -Почему Вам как женщине была близка именно сфера такси? - Идея пришла спонтанно. Я проживаю в городе-миллионнике. Каждое лето мы с детьми ездим к бабушке в село. И привычным способом заказать такси мне не удалось. Работали только местные такси, в старом формате. И я подумала, что Богучаны «созрели» для нового сервиса. - Вы рассматривали другие сферы бизнеса для себя как для мамы в декрете? - В тот момент, когда пришла идея, самым главным ресурс для ее реализации было время. Так как у меня появилось больше свободного времени, я подумала, почему бы не попробовать эту сферу деятельности. Мы начали изучать этот вопрос более углубленно, проводить анализ, и приняли решение, что будем развиваться в этом направлении. - Вы сразу приняли решение, что это будет такси «maxim», или рассматривали другие компании? - Конечно, мы рассматривали другие компании. Мы остановили свое внимание именно на «maxim», это достаточно узнаваемый бренд и для водителей, и для клиентов. Мы стали изучать условия, на первоначальном этапе все доступно и понятно, поэтому приняли решение, что это будет «maxim». - На стадии продаж было ли что-то, что Вас привлекло в данном сотрудничестве? - На этапе обучения мне было все близко и понятно, сама структура, чего от меня хотят. И в дальнейшем, конечно, это поддержка 24/7 по всем вопросам, и я чувствую, что в успехе заинтересована каждая сторона, это очень важно. - Как Вы привлекали водителей и клиентов, что для Вас показалось самым эффективным способом? - Чтобы запустить этот механизм, требуется очень много усилий, найти команду единомышленников. Мы привлекли своих друзей, знакомых, сформировали команду. Благодаря им «maxim» успешно существует в Богучанах. После того, как механизм запустился, появились заказы мы обязательно стали давать обратную связь клиентам. Затем, когда стало больше заказов, к нам стали приходить водители из других сервисов, и все «закрутилось-завертелось». - Скажите, в настоящее время вы также находитесь в близких отношениях с водителями из Богучан? - Да, на данный момент у нас сформирована достаточно крепкая компания, мы постоянно на связи, друг друга поддерживаем, делимся новостями, я постоянно получаю обратную связь от водителей из Богучан. - Как вам удается руководить сервисом на расстоянии? - Все-таки этот бизнес семейный. Перед приобретением франшизы мы с мужем обсуждали механизм работы, то есть я работаю удаленно, занимаюсь программой, теми функциями, которые необходимо делать ежедневно. А он находится непосредственно «в полях», занимается рекламой, помогает в вопросах, связанных с приложением. - Какие плюсы работы с брендом «maxim» на данный момент Вы выделяете для себя? - Это удобный сервис, прежде всего, для клиентов, для водителя. - За какой период вы окупили свои вложения? - Мы вышли на прибыль уже спустя 3 месяца. - Так как Вы сотрудничестве с «maxim», Вы являетесь частью международной компании. Как вы думаете, что дает вам эта возможность? - Уверенность в завтрашнем дне, то, что ты являешься частью стабильной компании. - Как вы видите дальнейшее развитие сервиса заказа такси «maxim» в Богучанах? - Мы постоянно пробуем новые идеи, новые направления в рекламе. На начальном этапе пробовали сотрудничать с юрлицами, на тот момент были некие нюансы с вывозом, мы не стали брать на себя ответственность. Сейчас мы набрались опыта, будем развивать работу с организациями, упор будем делать на соцсети. - Вы, как руководитель действующего подразделения, порекомендовали бы друзьям и знакомым приобрести франшизу как бизнес? - Да, но прежде все-таки необходимо изучить рынок того города либо поселка, где вы планируете его запустить, насколько это будет целесообразно и необходимо не только вам, но и клиентам. Все-таки сервис заказа это, прежде всего, приложение: готовы ли они работать с приложением. Как для открытия любого бизнеса, конечно, прежде всего составляется бизнес-план, то есть изучается рынок. - Какой совет Вы бы дали потенциальному франчайзи? - В первую очередь, вкладывать максимум сил и всевозможных ресурсов на начальном этапе, тогда вы обязательно добьетесь результатов.

Здравствуйте, меня зовут Дмитрий, я хотел бы поделиться своим мнением о работе под брендом компании СтройТакси по франшизе. Мы с коллегой представляем город Ульяновск. Работу под этим брендом начали в июле 2015 года. До момента покупки франшизы имели опыт ведения бизнеса в сфере торговли более 3 лет, но со временем пришли к выводу, что необходимо менять сферу деятельности, и в этот момент по счастливой случайности мы узнаём о франшизе компании СтройТакси, едем к ребятам в Ижевск на встречу для обсуждения условий сотрудничества, и работаем. Они нас встретили в офисе, подробно рассказали о себе, об актуальности своей работы и основных принципах, на которых она строится. После заключения договора и оплаты франшизы мы получили франчайзинговый пакет, который содержал всю необходимую информацию как для начала, так и для дальнейшего ведения бизнеса, в частности указания по выбору юрлица, выбору налогообложения, подробная инструкция по всем этапам развития, как работать с исполнителем, с заказчиком. Информации очень много и она изложена в очень доступной форме. После запуска филиала ребята не оставили без внимания ни одного нашего вопроса, проводили различного рода консультации, видеоконференции, а также удаленную настройку программы. Это все говорит о высоком качестве поддержки и обратной связи. Впечатления от сотрудничества с данной компанией только самые положительные. Хочу выразить благодарность всему коллективу компании СтройТакси, за их бесценную поддержку и помощь в развитии. Спасибо за внимание, всем пока!

Всем привет! Меня зовут Рузан, г. Уфа. Не так давно стал обладателем франшизы Эра-Авто. Давно хотел открыть своё дело. Самому трудновато было разобраться, благо тех поддержка быстро реагирует. Ребята профи, всегда грамотно отвечают. Скрипты продаж дали и показали, всё понятно как работать. Cms панель управления мощная, как в самолете))). Короче, спасибо за доверие, будем стараться.

Я студентка, хотела быть финансово самостоятельной. Взяла деньги в долг у родных на Станция проСТО. Через полгода уже частично вернула долг с прибыли и ещё деньги остаются. Это мой бизнес, которым я занимаюсь сама, без лишнего стресса.

Все действительно просто и прибыльно. С данным бизнесом даже ребенок справится.

Я очень рада что стала партнером данный франшизы.

Хочу поделиться и я своим опытом сотрудничества с вилгудом. Работаем мы уже более 2 лет. Сейчас расскажу, как это всё работает на деле, приведя живые примеры. Общий колл-центр - сильно облегчил нашу работу. Теперь клиентов обслуживают профессионалы, что повысило удовлетворенность клиентов примерно на 20%. Сейчас мои сотрудники больше времени уделяют непосредственно ремонту, а не телефонным разговорам как раньше. Пока всех выслушают, пока всем объяснят… сейчас к нам поступают звонки только по делу. Обучение и стажировки для персонала: ошибок стало меньше, а работа стала эффективнее. Это привело к тому, что клиенты стали к нам возвращаться и приводить друзей. Специальная информационная платформа, которые показывают всю нужную информацию в реальном времени и автоматически рассчитывают зарплаты. Мне теперь не нужно тратить кучу времени на бумажную волокиту. Внедрили систему увеличения среднего чека, казалось бы такая мелочь, никогда бы не подумали что так можно, а цифры говорят о том что оборот увеличился на 30% всего лишь за счет предложения дополнительных услуг. Сеть франчайз-, где мы можем поделиться опытом, очень помогает. А то сидишь и не понимаешь у тебя у одного что-то не получается или у всех спад какой-то, а здесь и подскажут и помогут и поддержат. В итоге, сотрудничество с Вилгуд дало мне не только возможность увеличить доходы, но и улучшить качество обслуживания.

После того, как я решил уйти из найма, решил купить франшизу. Выбрал Стройтакси, так как это крупная компания с большой историей, давно на рынке и имеют зарегистрированную собственную программу. Все достойно на этапе подготовки показали и рассказали. Позже познакомились лично с основателем. Благодаря поддержке личного менеджера мы смогли правильно выстроить стратегию продаж и поиска клиентов. Сейчас у нас около 10 крупных постоянных клиентов, в основном строительные объекты, в среднем в месяц выходит достойный доход. Благодарен себе, что выбрал этот путь и центральному офису за поддержку!

Всем Добрый День! Являюсь партнером СтройТакси в городе Самара. Хотелось бы отметить отзывчивость коллег из других городов и ребят из ЦО. Очень интересный бизнес, немного трудновато по первому времени. Появились постоянные клиенты. Все зависит от Вас. Если не бояться и пробовать, все получается. Также во франшизе есть свое мобильное приложение. Оно облегчает поиск заказов для владельцев техники, а клиентам помогает быстрее подобрать технику. Возникнут вопросы звоните в любое время. Телефон есть на оф.сайте - раздел Самара. Всем удачи!

Мой автосервис испытывал трудности с привлечением клиентов и персоналом. Пресловутый замкнутый круг - нет клиентов -уходят механики, есть механики - нет клиентов. Тратили много времени и средств на рекламу, на удержание кадров, результаты были далеки от ожидаемых. Стали искать варианты выхода из ситуации, продавать бизнес не хотели, много средств и сил было вложено. Решили с партнером посмотреть франшизы. Было важно, чтобы помогали именно с маркетингом и клиентами. Искали компанию около 2х месяцев. Выбрали 3 компании, +- подходящих и узнаваемых. Но только Вилгуд предложил мне работу по системе - они дают мне фактически готовых клиентов, я плачу по факту получения лида, моя задача качественно принять клиента и оказать услугу, чтобы он стал постоянным. Это показалось интересным, мы обсудили условия, согласовали договор и начали работать. За первый месяц работы, мы приросли на 35%, во второй на 50%. За первый год совместной работы я дошёл до оборота с 1,8 млн рублей до 4,5 млн рублей. Не обошлось и без трудностей, так как нам пришлось устанавливать дополнительные подъемники, и докупать оборудование, чтобы кратно вырасти. Спустя 2 года совместной работы я могу подтвердить, что выбор франшизы Вилгул стал одним из лучших решений для моего бизнеса.

- Всем привет, меня зовут Алексей, я являюсь менеджером по развитию франчайзинговых подразделений сервиса заказа такси «maxim», сегодня у нас интервью c Максимом Стрекаловских, который является руководителем подразделения в городе Арсеньев, а также руководителем подразделения в городе Артём - это города Приморского края. На данный момент это одни из самых успешных подразделений в сервисе. Максим, расскажи, почему ты решил открыть свой бизнес? - Решение по открытию бизнеса пришло в тот момент, когда увидел, что есть возможность приобрести франшизу сервиса, с самим сервисом был знаком уже с 2010 года, в тот момент, когда появилось подразделение в городе Владивосток, где я проживаю. Это была молодая, стремительно развивающаяся компания, и видны были перспективы. Проведя анализ в городе Арсеньев, видя, что там все-таки бизнес в сфере такси велся по старым меркам, пользовались рациями, сотовыми телефонами, решил попытаться открыть сервис, что и получилось. - С какого года он работает? - В 2016 году открылось подразделение в городе Арсеньев, в Артеме – в 2017. - Почему выбрал именно сферу такси? - Со сферой такси был знаком, потому что периодически подрабатывал водителем в разных компаниях города Владивостока, видел и плюсы, и минусы, и решил попробовать себя в этой сфере. - Чем тебя привлекла франшиза «maxim»? - На тот момент рынок IT-компаний был не так широко представлен у нас в регионе, и посмотрев на то, как развивался уже стремительно сервис по стране, были видны перспективы, решил, что все может получиться, что и вышло. - То есть, приложение было удобно, как для клиентов, так и для водителей? - Да, конечно. Поколение сейчас более продвинутое, пользуются гаджетами, а в связи с тем, что приложение хорошо работает, и сервис развивается быстрее. - Как ты привлекал водителей и клиентов? Были ли какие-то сложности? - Сложности, как у всех, бывают на этапе открытия, - отсутствие клиентов и водителей. Но водители мы привлекли тем, что сделали комиссию ниже, чем у конкурентов. Появился даже какой-то костяк водителей, для кого это стало основным источником дохода, и уже после этого, проведя рекламные акции, мы получили больше водителей и больше клиентов. И мы не останавливаемся на этом, постоянно производим набор водителей, используя разные виды рекламы, и за счет этого у нас не снижается количество водителей, наоборот, оно растет, и мы можем вывозить больше заказов. - Я заметил, то у вас немало брендированных машин. Как привлечь водителя забрендировать автомобиль рекламой сервиса? - Мы предоставляем водителю брендирование автомобиля за счет компании, наклейки на автомобиль и монтаж производим, водитель получает приоритет в назначении заказов, и уже общаясь между собой, водители видят, для кого это основной вид заработка, что водитель на бронированном автомобиле получает больше заказов, и их стимулирует. -У вас есть партнеры, которые помогают, например, с той же мойкой авто для того, чтобы автомобили были всегда в хорошем состоянии, предоставляют скидки водителям. - Да, верно, есть также и партнеры в качестве авторемонта, водитель, предъявив приложение, что он зарегистрирован у нас сервисе, может приехать, получить скидку на ремонт, также на заказ запчастей, если это необходимо. - Какие плюсы ты получил от сервиса в процессе работы? - Наверное, это все-таки перспектива личностного роста. Я не остался водителем, а стал руководителем, приобрёл что-то новое для себя. Опять же, есть возможность работать удаленно – сейчас это существенный плюс. И возможно, сейчас даже можно рассматривать подразделение заграницей, так как сервис стремительно развивается по всему миру, и есть возможность приобрести франшизу в других странах. - Ты знаешь иностранные языки? - Немного, но приходится учиться. У нас есть страны СНГ, там все-таки русскоговорящее население, язык может и не понадобиться. - Максим, скажи, за какой период окупились вложения? - По городу Арсеньев это порядка 1,5 лет, потому что это был второй город, открытый по франшизе, и ставка считалась совершенно по-другому, тогда было необходимо иметь физический офис, сотрудника, кто находился в офисе, какое-то оборудование, мебель. Сейчас ставка роялти изменилась в сторону снижения, сервис пошел на уступки, для того, чтобы франчайзи смог зарабатывать больше. Плюс это возможность работы с удаленным офисом, когда сотрудники отдела поддержки пользователей обрабатывают всю текущую информацию, а франчайзи руководит, даже не находясь в этом городе, имея свой виртуальный офис. - Что тебе дает то, что ты являешься частью международной компании? - Конечно, приятно чувствовать себя частью международной компании. Наверное, это именно то, чего хотят люди, - быть частью компании. - Какие дальнейшие планы на развитие своего бизнеса? - Рассматривали приобретение франшизы в другой стране, но из-за тех ограничений, которые сейчас действуют в мире, хочется физически поприсутствовать, посмотреть, что там творится. Возможно, это и получится, когда откроются границы. Что касается дальнейшего развития бизнеса - раньше сервис заказа такси «maxim» был представлен именно заказом такси. Сейчас же он предоставляет широкий спектр услуг: это и такси, и грузовое такси, и очень востребованными в последний год стали услуги курьера и доставки. Это доставка и продуктов из супермаркета, и лекарств из аптеки, все что угодно. Плюс с недавнего времени в сервисе появились еще такие услуги, как помощник по дому, грузчик, клининг. Это очень большая сфера, где можно получить еще доход. Поэтому, поддерживая такси, будем в дальнейшем развивать и эти виды услуг наших городах. - Порекомендуешь ли ты другим людям покупать франшизу «maxim»? - Конечно, покупать. Но нужно осознавать, что вы не получите кнопку «бабло», и никто за вас эту работу не будет делать. Это длительный титанический труд для того, чтобы добиться каких-то результатов. Но самое главное, что сотрудники сервиса всегда готовы прийти на помощь, помочь в вопросах, в анализе конкурентов, скажут, стоит ли обратить внимание на город, населенный пункт или поселок. Сотрудники отдела франчайзи вам помогут и проконсультируют. Даже в малых городах, где сервис не представлен, бренд будет уже узнаваемый, потому что в ближайших городах уже работает сервис заказа «maxim» и люди знают о нем, поэтому можно не бояться, что эта компания будет неизвестна, ее уже все знают нашей стране и за рубежом.

Ребята, спасибо вам огромное, что компания СтройТакси появилась в нашей жизни. До знакомства с вами мы работали обычными менеджерами в топовых компаниях, не имея опыта в бизнесе и за эти неполные два года, нам кажется наша жизнь улучшилась на порядок. И пользуясь случаем хочется сказать всем, работайте, не сдавайтесь – все реально! Успех обязательно к вам придет, если конечно вы не бросите свой конец бревна.

Здравствуйте! Меня зовут Дмитрий и я хотел бы поделиться своим мнением по работе под брендом компании СтройТакси по франшизе. Мы с коллегой представляем город Ульяновск. Работу под этим брендом начали в июле 2015 года. До момента покупки франшизы имели опыт ведения бизнеса в сфере торговли около трех лет, но со временем пришли к выводу, что необходимо менять сферу деятельности. И в этот момент по счастливой случайности мы узнаем о франшизе СтройТакси. Ездили к ребятам в Ижевск, на встречу для обсуждения условий сотрудничества и работы. Они нас встретили в офисе, подробно рассказали о себе, рассказали об актуальности своей работы и основных принципах, на которых она строится. После заключения договора и оплаты франшизы, мы получили франчайзинговый пакет, который содержал всю необходимую информацию как для начала, так и для дальнейшего ведения бизнеса. В частности указания по выбору юр.лица, выбору налогооблажения, подробная инструкцию по всем этапам развития как работать с исполнителями, как работать с заказчиками. Информации очень много и она изложена в очень доступной форме. После запуска филиала ребята из ЦО не оставили без внимания ни одного нашего вопроса. Проводили различного рода консультации, видео конференции, а также удаленную настройку программы. Это все, по нашему мнению говорит о высоком качестве поддержки и обратной связи. Впечатления о сотрудничестве с данной компанией только самые положительные. И в конце нашего видео обращения, хотел выразить благодарность всему коллективу компании СтройТакси Ижевск за их бесценную поддержку и помощь в развитии. Спасибо за внимание, всем пока!

Всем привет, меня зовут Диас. Буквально полгода назад я открыл филиал в городе Алматы, первый в республике Казахстан филиал компании «ТЕХаренда». Перед тем, как открыть, я очень много думал, сомневался. Но с каждым разом, когда я вникал в эту тему все больше, связывался с людьми из головного офиса, я начинал обретать уверенность в себе. Через какое-то время я твердо решил, что я буду заниматься этим бизнесом, хотя я был в другой отрасли, вообще не связанной со спецтехникой. В 2017 году, в сентябре я открыл филиал, и на протяжении больше полугода мы работаем. Я начал зарабатывать уже на следующий день после того, как подключился. Начали поступать звонки, и наш куратор Максим, которое обучал нас всему, говорил, как и что надо делать по инструкции, мы делали это все, начали обрабатывать заявки, и деньги начали приходить, и уверенность уже была 100%. Самая большая моя крупная заявка на первых порах - это долгосрочная аренда фронтального погрузчика. Мы заключили сделку, я поехал на выезд, на объект посмотрел, договорился с человеком, для меня это было в кайф. Мы начали зарабатывать оттуда хорошие деньги. На тот момент мы уже запустили рекламу, и реклама начала работать. Огромная благодарность ребятам из головного офиса Новосибирска -Никите, Мише, Максиму – это ребята, которые 24/7 работают, они всегда отвечают, ты ощущаешь себя частью единой команды. Сейчас у меня есть время на себя. До этого я проводил свое время на работе с 8 до 8, где у меня были начальники, надо у кого-то отпрашиваться, если куда-то пойдешь, а здесь ты возглавляешь филиал, ты выбираешь таких же амбициозных и старательных людей, которые мыслят, как ты, тратишь свое время в удовольствие на работу, и в остальное время тебе не надо никуда отпрашиваться, все идет классно и четко. Для тех, кто думает заняться бизнесом, я думаю, сомнение - это очень хорошо, это нормально, тогда вы начинаете «просыпаться», вы начинаете думать, голова начинает работать, и вы приходите в себя, приходите в то колею, которая приведет вас к успеху. Вам нужно начать делать первые шаги, главное – начать, никогда не бойтесь, никогда не отчаивайтесь. Если что-то не получилось, начинайте еще раз, и успех придет. Главное – старание, тем более с такой командой, как «ТЕХаренда», я думаю, вы добьетесь этого еще быстрее, чем вы сами ожидаете. Я благодарен судьбе, что моя жизнь связана с этой компанией и что я сейчас свободно хожу, улыбаюсь, занимаюсь бизнесом, общаюсь с исполнителями и заказчиками, это дает мне огромный опыт. Так что, ребята, не отчаивайтесь, начинайте этот бизнес, начинаете работать и связывать свою жизнь с «ТЕХарендой», и вы посмотрите, как все вокруг изменится вокруг вас, и вы сами изменитесь, и вы будете улыбаться, будете счастливы, будете тратить свое время на работу как на удовольствие, и это будет приносить вам деньги. Всем спасибо, пока!

Показать еще

Часто задаваемые вопросы

Какие франшизы есть в сфере автоуслуг?

В этой категории вы найдёте франшизы автосервисов, предложения от автошкол, магазинов запчастей, франшизы по подбору авто, оформлению документов на машину, франшизы стройтехники, автомойки и такси.

Насколько выгодно покупать франшизу интернет-магазина автозапчастей?

Рынок автомобильных запчастей очень большой, а клиентов с каждым годом становится только больше. Но в то же время в нём сильная конкуренция. Поэтому, чтобы успешно начать бизнес в этой сфере, лучше воспользоваться готовой схемой франшизы.

Какие требуются инвестиции?

Здесь можно найти как недорогие франшизы с инвестициями от 100 тысяч рублей, так и премиум предложения дороже 3-х миллионов рублей.

Как купить франшизу?

Выберете франшизу из списка, зайдите на её страницу и нажмите кнопку «получить бизнес-план». После этого с вами свяжется представитель компании и расскажет об условиях.

Какой средний срок окупаемости у франшиз категории «авто»?

Срок окупаемости всегда зависит от самой франшизы и индивидуальных факторов франчайзи. Если вы покупаете франшизу, где требуются большие вложения и строительство, то полной отдачи придётся ждать в среднем 12 месяцев. Если франшиза дешёвая, инвестиции маленькие, а услуги востребованы, срок окупаемости составит в среднем 3-4 месяца.

Какие инвестиции нужны для покупки франшизы интернет-магазина автозапчастей?

Как правило не такие большие, как если бы вам нужно было открывать физический магазин. При этом по спросу он не уступает. В среднем, потребуется от 200 000 ₽.

Я могу открыть франшизу в любом городе?

Интернет-магазины работают по всей территории России. Но подробности всегда нужно уточнять у представителя компании.

Поиск франшизы в каталоге по фильтру

Развернуть
Свернуть
лого франшизы

Новая заявка на франшизу