Все категории

Каталог

Франшизы служб доставки и грузоперевозок

35 предложений Обзорная статья Читать статью
Франшизы служб доставки и грузоперевозок
Франшизы служб доставки и грузоперевозок – это бизнес по предоставлению услуг перевозки грузов курьерами, автомобильным, железнодорожным, водным и авиационным транспортом. Откройте представительство курьерской службы, международной транспортно-логистической компании, транспортной компании. Получите помощь в запуске и ведении бизнеса, поиске локаций, подборе и обучении сотрудников, разработке бизнес-стратегии, доступ к маркетинговым и рекламным материалам, CRM-системе управления бизнеса, проверенной логистической сети, технологий и готовой клиентской базы. В подборку попадают популярные франшизы с высоким рейтингом и хорошими отзывами. Похожие категории: автоуслуги .

Показано: 20 из 35

+ добавить франшизу
Загрузить еще

Франшизы доставки, обзорная статья

После 2020 года необходимость доставки приняли все сферы бизнеса, а потребитель стал пользоваться сервисами во много раз чаще. В статье посмотрим, какие есть франшизы доставки, и почему они так популярны сейчас

Актуальность бизнеса

Доставка всегда имела свои особенности. Так, например, открывать курьерскую службу или франшизу выдачи посылок лучше в большом городе, так как потенциальная аудитория, готовая воспользоваться вашими услугами в разы больше, а значит и вероятно получать постоянные и хорошие заказы вырастает. Так было до недавнего времени. Теперь же все франшизы, будь то отдельные транспортные компании, или интернет-магазины, октрывают свои точки даже в мелких населённых пунктах, перейдя в категорию популярных франшиз.

Однако не спешите бросаться на амбразуру. Одновременно с большим количеством возможных заказов вырастает и число действующих конкурентов, которые не только имеют уже больше опыта, но и постоянных клиентов, имя и гарантии надёжности. А значит нужно продумывать чёткую стратегию развития. Возможно начинать придётся с совсем мелких заказов, или пользоваться запросами ближайших знакомых.

Для действия курьерской службы достаточно небольшого штата специалистов. Поначалу, это будет водитель, диспетчер, грузчик и бухгалтер. Причём в последнее время роль бухгалтера всё чаще отдают наёмным сотрудникам другой компании, которая специализируется на аутсорсинге услуг для предпринимателей. 

Примечание: людям без опыта в бизнесе, лучши рассмотреть франшизы для новичков, или хотя бы воспользоваться рейтингом лучших франшиз для оценки популярности той или иной сферы. 

Роль диспетчера на первых порах, пока нет крупных и постоянных заказов не такая значительная. Однако именно диспетчер в дальнейшем будет организовывать и контролировать всю логистику и заявки, поэтому лучше растить его с самых азов.

По мере расширения фирмы, число сотрудников также будет увеличиваться. Придётся нанимать новых водителей и грузчиков работающих в паре, расширять автопарк и стараться покрывать как можно большую территорию рынка, на которой придётся действовать одновременно исполняя множество поручений.

Курьерская доставка достаточно обширна по своим направлениям. Поэтому браться сразу за всё не имеет смысла. Начинающей фирме легче сосредоточиться на одной грузовой специализации, заработать репутацию, а позже плавно внедрять в свои процессы новые виды перевозок и доставок. Тем более для разного груза требуются совершенно различные условия перевозки и хранения. Например, если сравнивать доставку документации и пищевых продуктов.

Существует ниша перевозки опасных грузов. Это прибыльная сфера, так как ценник на такие услуги значительно выше. Однако просто так войти в неё не получится. Требуется получать специальные лицензии и сертификаты.

К условиям перевозки опасных грузов также проявляется более пристальное внимание. А штрафы за нарушение технологий достаточно велики, чтобы не соблюдать правила.

Реклама в сфере курьерской доставки имеет большое значение. Чем большее число потенциальной аудитории знает о вашем существовании, тем больше заказов будет совершено. Поэтому перевозчики практически всегда организуют помимо стандартных видов рекламы наклейку баннеров на автомобиль, везущий груз.

Франшизы доставки, обзорная статья

Инвестиции

Если вы не планируете сразу организовать фирму федерального масштаба, а начать с самых низов и простейших доставок, что логично, то особо больших финансовых вливаний делать не придётся. Для первых заказов вообще достаточно будет иметь автомобиль и водителя, которым, кстати, можете быть вы сами.

Некоторые мелкие организации используют услуги школьников на велосипедах, если позволяет обстановка и погодные условия. Или молодых людей, ищущих подработку. Возможно выгоднее будет снабдить их легкими скутерами.

Что касается рекламы, то на неё может уйти сколь угодно большая сумма. Дело в том, что рекламных каналов, через которые вы можете обратить на себя и свою фирму внимание крайне много. Поэтому важно отсеять лишние, не действующие и вложиться только в самые необходимые, с которых будет хоть какой-то выхлоп в виде заказов. Для понимания того, что это за каналы, нужно будет либо нанять специалиста, либо самому проанализировать рынок. Посмотреть, какими видами рекламы пользуются ваши конкуренты, сколько они стоят. Как много народу в день будет обращать внимание на объявление.

Разработка рекламной стратегии – важная часть подготовки к старту бизнеса. Вам нужно не только понимать во сколько тысяч рублей обойдётся действующая реклама, но и готовы ли вы тратить такие суммы.

Франшизы доставки, обзорная статья

Заказы

Клиентская база при качественной работе будет набираться не спеша, но с каждым выполненным заказом, шанс того, что ваш заказчик посоветует вашу фирму своим знакомым растёт. И если на первых шагах заказы могут состоять только лишь из перевозки и доставки документации, то потом появятся и новые клиенты.

У курьерской службы средней руки среди клиентов можно увидеть и офисы, работающие с большими блоками документов, и пиццерии, кафе и рестораны, которые практикуют доставку еды своим клиентам. Хотя чаще всего у таких заведений свои доставщики.

Клиентами курьеров могут быть и интернет-магазины. Особенно, если в городе, в котором расположена ваша фирма нет действующей точки выдачи товара. Ну, и государственные службы, которые привыкли также передавать на подписи документы из одной инстанции в другую и делают это каждый день.

В любом случае, клиента нужно знать. То есть вы ещё до старта фирмы должны понимать, кто будет вашей аудиторией, от кого будут идти постоянные заказы, а от кого редкие, но, например, самые прибыльные. Всё это должно быть подробно расписано в бизнес-плане, иначе вы рискуете столкнуться с финансовыми затратами, не дождаться желаемой прибыли и не быть готовым к неожиданным заказам.

Исходя из всего вышеперечисленно, можно сделать вывод, что если вы планируете начинать бизнес курьерской службы не с одной машины и одного водителя, а влить побольше денег и сразу перейти к исполнению серии заказов, то лучше будет обратить внимание на рынок франчайзинга, который даже в этой сфере может предложить весьма интересные перспективы.

Помимо того, что вы, покупая франшизу, начинаете бизнес уже под известным брендом, крупный франчайзер обеспечит работу по собственной проверенной и действующей схеме.

Для современных развитых курьерских служб характерно несколько особенностей, позволяющих как упростить работу, так и сделать её более качественной, оставляя клиентов довольными сервисом и быстротой.

  • Курьерский персонал может быть оснащён смартфонами с безлимитной связью и доступом в сеть. Такие условия помогут быстро реагировать на любой заказ, внештатную ситуацию, а клиент будет всегда знать, на какой стадии находится его груз.
  • Многие компании разрабатывают собственные мобильные приложения, которые позволяют совершать заказ из любого места, указывая все данные без участия оператора.
  • Территория действия службы может быть поделена на зоны, где будут действовать конкретные курьеры. Это позволит более оперативно доставлять заказ, а также не создаст ситуации, когда на забор товара будет выезжать курьер, находящийся совершенно в другом районе города.

Существует ещё множество различных схем и механик, позволяющих стандартизировать работу крупной фирмы, совершенствовать сервис и отличаться от конкурентов. Поэтому, при выборе франчайзингового предложения необходимо досконально изучить рынок, выбрав наиболее подходящее для вас.

Франчайзеры могут требовать крупные суммы для оплаты возможности работать под эгидой их бренда, но не всегда это означает, что вы только лишь вложите большие инвестиции. Франшиза подразумевает под собой множество плюсов для франчайзи, которые помогут окупиться бизнесу в кратчайшие сроки и начать получать чистую прибыль.

Франшизы доставки, обзорная статья

Ситуация на рынке франчайзинга

На данный момент среди курьерских служб, предлагающих будущему партнёру покупку франшизы не так много предложений. Но именно развитие франчайзинга говорит о том, что экономически нестабильную ситуацию в стране можно пережить относительно спокойно, продолжая заниматься бизнесом под контролем крупного франчайзера.

Статистические данные говорят о том, что более семидесяти процентов стартов по франшизам приносят успех и позволяют окупить вложенные средства в срок один-два года.

Тем более в сфере курьерской службы франшизы сравнительно не затратны. При том, что услуги перевозчиков востребованы, и спрос на них будет только расти с каждым годом. Развивается он и в городах с небольшой численностью населения. От 200 до 500 тысяч человек.

Поэтому франчайзинговым сетям выгодно начинать сотрудничество по франшизе с предпринимателями из таких населённых пунктов. Это проверенный способ для сети развиться на большей территории и удержаться в конкурентной среде. Но главное для будущего франчайзи – верно выбрать партнёра, оценив как предложение, так и свои перспективы и возможности.

Франшизы доставки

Название

Год основания

Всего открыто

Прибыль, руб. в мес.

Окупаемость от, мес.

Персональное решение 2007 254 200 000 4
Стройтакси 2013 43 н/д 4
KupimZaVas  2013 16 200 000 1
Поставка вентиляции 2013 1 475 000 1
ExMail 2008 21 50 000 3
КурьерСервисЭкспресс 1997 375 100 000 6
Boxberry 2010 4167 250 000 12
СДЭК 2000 1939 500 000 6
ПЭК 2001 200 100 000 16
JOB SERVICE 2016 31 50 000 1
ONTIME 2014 19 85 000 4
Рабочие Руки 2017 8 100 000 12
Грузимплюс 2015 33 150 000 3
Братец Кролик 2018 1 200 000 4
РосБизнесРесурс 2006 128 100 000 3

VAMDODOMA

2016 55 н/д 12
Международная Транспортная Компания 2014 11 150 000 5
Golden People 2015 1 100 000 6
БАРА 2015 1 225 000 6
Переезд играючи! 2003 1 н/д 1
Экспресс.Ру 2001 20 н/д н/д
MAXIMA-EXPRESS 2009 450 н/д 3
Нео-Терм 2009 3 н/д 2
DIMEX 1998 96 н/д н/д
PickPoint 2010 270 н/д 12
Профессиональная техника 2006 2 н/д 1
ГлавДоставка 2008 106 н/д 9
ГрузовичкоФ 2005 23 н/д 12
POSTBURO 2013 н/д н/д 12
Mail Boxes Etc. 1980 20 н/д н/д

Персональное решение

Крупнейшая франчайзинговая сеть по предоставлению услуг грузчиков и разнорабочих на территории стран СНГ. Каждого франчайзи мы доводим буквально за руку до личного дохода в 2 789 000 руб. за год.

Стройтакси

Франшиза диспетчерской службы по заказу строительной и спецтехники. Эффективный бизнес с минимальными вложениями. Поддержка, обучение, мобильное приложение, маркетинг. Прибыль - от 149 000 руб.

KupimZaVas

Франшиза доставки товаров, агрегатора заказов и маркетплейса. 3 бизнеса в 1 с минимальными вложениями. Не требуется ничего кроме интернета и ноутбука. Без паушального взноса. Окупаемость - 1 месяц.

Поставка вентиляции

ООО «ИТС» - поставщик вентиляционных систем и оборудования. Среди партнёров фирмы – более двух десятков заводов. Компания обладает эксклюзивным правом на представительство в Приволжском Федеральном округе таких торговых марок как «Komfovent», «ГрандКлимат», «ВентИнвест» и «Колтер».

ExMail

Франшиза экспресс-доставки документов и грузов. Работа с корпоративными клиентами, интернет-магазинами и маркетплейсами. Возможность открыть свой пункт выдачи. Ежемесячная прибыль – до 500 000 рублей.

КурьерСервисЭкспресс

Франшиза транспортной курьерской службы. Известный бренд, на рынке с 1997 года. Доставка любых грузов, складская логистика, услуги для интернет-магазинов. Прибыль по франшизе – от 100 000 руб.

Boxberry

Партнёрская программа от одного из самых крупных брендов на рынке доставки посылок из интернет-магазинов. Вложения – 5 000 рублей. Дополнительный доход для действующих предпринимателей.

СДЭК

Компания СДЭК успешно работает на российском рынке курьерских услуг и логистики с 2000 года. Экспресс-доставка, экспресс-почта, доставка документов и грузов, вызов курьера и многое другое - всё это мы предоставляем нашим клиентам с качественным сервисом.

ПЭК

Франшиза от одной из самых известных транспортных компаний. Возможность открыть свой пункт выдачи под известным брендом. Подходит для любого города. Ежемесячная прибыль – 100 000 рублей.

JOB SERVICE

Франшиза аутсорсинга персонала. Работа с крупными брендами. Партнёр получает готовые заказы на старте, полное обучение и сопровождение. Без роялти. Ежемесячная прибыль от 100 до 500 тысяч.

ONTIME

Служба доставки для интернет-магазинов OnTime работает на всей территории России. Мы обслуживаем больше 67 регионов страны. Наша квалифицированная служба доставки товаров интернет-магазинов предлагает качественную перевозку груза, возможность смены получателя, переадресацию на другой адрес в черте города и многие другие услуги. Следуя нашим инструкциям вы будете знать, как эффективно вести бизнес и быстро выйти на чистую прибыль в 85 000 рублей.

Рабочие Руки

Франшиза сервиса найма рабочей силы. Официальный партнёр ФНС по работе с самозанятыми, оператор данных РКН. Франчайзи получает маркетинговые материалы, базу данных, обучение. Окупаемость - 6 мес.

Грузимплюс

Компания «Грузимплюс» появилась на рынке в 2015 году. Компанией была взята за основу острая потребность населения в комфортных, бюджетных переездах и услугах грузчиков. Еще многим требуется вывоз строительного мусора после ремонта, и мы оказываем таким клиентам полный спектр услуг: вывозим мусор, помогаем с уборкой, а после помогаем с переездом на новое место.

Братец Кролик

Наш сервис доставки еды отличается от конкурентов наличием запатентованных конструкторов еды. На нашем сайте можно собрать пиццу, бургеры по индивидуальным рецептам, а также более 4 000 комбинаций комплексных обедов и ужинов. Конечно, в нашем меню доставки есть каталог с готовыми позициями, а именно пицца, суши и роллы, бургеры и сэндвичи, напитки и десерты.

РосБизнесРесурс

Холдинг «РосБизнесРесурс» работает на рынке аренды персонала с 2006 года и включает в себя несколько направлений работы. Холдинг «РосБизнесРесурс» является №1 на рынке государственных заказов в России в сфере предоставления временного персонала.

VAMDODOMA

“Вам до дома” - федеральная служба доставки товаров для дома из IKEA.Компания максимально опирается на возможности web и интернета. Фирменные пункты выдачи заказов представлены по всей России, предоставляя уникальную возможность жителям региона приобретать товары для дома и уюта. Ядром работы является - облачная система хранения данных ERP-VAMD D MA, корпоративная программа обучения, система контроля качества и генерация трафика у Партнеров.

Международная Транспортная Компания

Международная Транспортная Компания, на протяжении многих лет успешно работающая в сфере логистики и зарекомендовавшая себя, как надежный партнер. Мы готовы доставить Ваш груза в любую точку мира максимально быстро и на самых выгодных условиях.

Golden People

Компания Golden People основана в 2015 году, за все время существования демонстрирует непрерывный рост на рынке предоставления персонала, в 2019 году мы решили развивать франчайзинговое направление. Каждый франчайзи получает опытного наставника, который помогает найти первых клиентов.

БАРА

Бара – компания, которая занимается проектированием, производством и реализацией строительного, складского, грузоподъемного и промышленного оборудования.

Переезд играючи! 

Переезд играючи» - это широкий спектр услуг по перевозке грузов и организации переездов.

Экспресс.Ру

Курьерская служба «Экспресс Точка Ру» основана в 2001 году. Основным родом деятельности компании является экспресс доставка корреспонденции и грузов по всей России, странам СНГ и мира.

MAXIMA-EXPRESS

MAXIMA-EXPRESS занята в индустрии быстрой доставки и выдачи товаров. У нас более 400 точек по всей России.

Нео-Терм

«Нео-Терм» - компания в строительном секторе индустрии, которая занимается полным комплексным снабжением строй объектов.

DIMEX

Компания, осуществляющая курьерскую доставку. Франшиза с минимальными вложениями в индустрии с большим спросом и перспективами развития.

PickPoint 

PickPoint - посылочные терминалы сервиса доставки из интернет-магазинов.

Профессиональная техника

Компания представляет услуги диспетчерской и аренды спецтехники.

ГлавДоставка

«ГлавДоставка» — это перспективная, динамично развивающаяся компания по грузоперевозкам. Мы оказываем весь спектр услуг по перевозке и обработке грузов различного назначения. Помогаем клиентам сокращать транспортные расходы и сосредоточиться на развитии своего бизнеса.

ГрузовичкоФ

Франшиза компании «ГрузовичкоФ» - это возможность получить максимальных доход без заоблачных вложений.

POSTBURO

Франшиза «POSTBURO» предлагает услуги экспресс-доставки грузов и почты. В этой курьерской службе представлены наиболее известные операторы: TNT, UPS, СДЭК, СПСР и КСЭ.

Mail Boxes Etc.

Сеть компаний по организации центров по приёмке и выдаче заказов.

Видео отзывы о франшизе

Смотреть отзыв Видеоотзыв от Ульяновских партнеров
Смотреть отзыв «Сейчас аппетиты возросли». Интервью с партнером франшизы по аутсорсингу Вячеславом Мезенцевым
Смотреть отзыв «Здесь лучшие перспективы». Интервью со Станислав Жирнов, партнёром франшизы «Персональное решение»
Смотреть отзыв «Кто владеет информацией – владеет миром». Отзыв Николая Ветрова о франшизе «Персональное решение»
Смотреть отзыв Интервью с франчайзи. Город Абинск
Смотреть отзыв Интервью с франчайзи. Город Торжок
Смотреть отзыв Интервью с франчайзи. Село Богучаны
Смотреть отзыв Интервью с франчайзи. Город Камышлов
Смотреть отзыв Интервью с франчайзи. Город Белоярский
Смотреть отзыв Интервью с франчайзи. Города Арсеньев и Артем
Смотреть отзыв Видеоотзыв о франшизе СтройТакси от Ульяновских партнеров

Отзывы о франшизах доставки и грузоперевозки

Ребята, спасибо вам огромное, что компания СтройТакси появилась в нашей жизни. До знакомства с вами мы работали обычными менеджерами в топовых компаниях, не имея опыта в бизнесе и за эти неполные два года, нам кажется наша жизнь улучшилась на порядок. И пользуясь случаем хочется сказать всем, работайте, не сдавайтесь – все реально! Успех обязательно к вам придет, если конечно вы не бросите свой конец бревна.

Купил у этих дельцов франшизу в 2020 году во время пандемии. Говорили, что стройка работает даже в это время. и не обманули. Работа пошла не сразу, но к текущему году у меня уже 2 собственных техники (манипулятор, автовышка). Если бы не эти злодеи, которые водят за нос, до сих пор бы работал на дядю (хотя я и не уволился, на удаленке продолжаю совмещать). Мне нравится, что со мной происходит! Спасибо ребятам за то, что повели за нос в нужном направлении.

Получили все, что обещали - рекламный пакет, номер телефона, макеты. поддержу. Работы много, но того стоит, окупился чуть больше, чем через полгода. С куратором сразу нашли общий язык, регулярно на связи. Все что вкладываю уже проще отбивается. Без рекламы сервис развивается медленнее, поэтому стал искать где бы еще разместить недорого, но чтобы эффективно . У нас город - транспортный узел, поэтому многие уже с приложением Максим к нам едут, удобно. В целом сотрудничеством доволен, к моей работе относятся с уважением, если что не так, то стараются направить. Давления никакого на себе не чувствую со стороны сервиса (чего я боялся изначально), это скорее партнерские бизнес-отношения.

Перед покупкой франшизы просмотрела все сайты. Муж был очень скептически настроен. А я уже хотела бизнес. Но ногти сидеть пилить я не хотела. Связалась сама с менеджерами, получила консультацию. Даже выпросила контакт тех, кто уже работает и давно. Поговорила с женщиной, она так же с мужем ведет бизнес и уже работает с офисом. Я еще больше загорелась. На паушальный взнос деньги были - наследство от родственников. Машина была, на ней собственно сама и выполняла первые заказы. Не прошло и 3 х месяцев - как я его уговорила и мы заключили договор. Проходила обучение я одна, муж подключился позже, как поверил в данный бизнес. Я быстро решила все вопросы с куратором по рекламе, он помог мне настроить тарифную линейку и мы стартанули. Было страшно, но я очень хотела доказать всем - что смогу и выйду на прибыль. Прошло 1,5 года. Сейчас заказы я не выполняю. Старую машину - сдаю в аренду водителям, сама купила на новый год новую машину для семьи. Муж, кстати ! Сейчас развивает в городе грузоперевозки и все в рамках франшизы. Максим - спасибо, что исполняешь мои мечты!!!

Здравствуйте, меня зовут Дмитрий, я хотел бы поделиться своим мнением о работе под брендом компании СтройТакси по франшизе. Мы с коллегой представляем город Ульяновск. Работу под этим брендом начали в июле 2015 года. До момента покупки франшизы имели опыт ведения бизнеса в сфере торговли более 3 лет, но со временем пришли к выводу, что необходимо менять сферу деятельности, и в этот момент по счастливой случайности мы узнаём о франшизе компании СтройТакси, едем к ребятам в Ижевск на встречу для обсуждения условий сотрудничества, и работаем. Они нас встретили в офисе, подробно рассказали о себе, об актуальности своей работы и основных принципах, на которых она строится. После заключения договора и оплаты франшизы мы получили франчайзинговый пакет, который содержал всю необходимую информацию как для начала, так и для дальнейшего ведения бизнеса, в частности указания по выбору юрлица, выбору налогообложения, подробная инструкция по всем этапам развития, как работать с исполнителем, с заказчиком. Информации очень много и она изложена в очень доступной форме. После запуска филиала ребята не оставили без внимания ни одного нашего вопроса, проводили различного рода консультации, видеоконференции, а также удаленную настройку программы. Это все говорит о высоком качестве поддержки и обратной связи. Впечатления от сотрудничества с данной компанией только самые положительные. Хочу выразить благодарность всему коллективу компании СтройТакси, за их бесценную поддержку и помощь в развитии. Спасибо за внимание, всем пока!

- Всем доброго времени суток, меня зовут Дмитрий, я менеджер по сопровождению франчайзинговых подразделений сервиса заказа такси «maxim». Сегодня у нас в гостях франчайзи Иван Мартюшов из города Камышлова Свердловской области. Иван, почему Вы решили открыть свой бизнес? - Потому что эта свобода действий и мыслей. Я очень свободолюбивый человек. Жизнь многогранна, и каждый день происходит что-то новое. Ты не ограничиваешься какими-то рамками, всегда двигаешься вперед. Это очень суровый мир бизнеса, но, когда ты в него погружаешься и понимаешь, что у тебя получается, уже не останавливаешься, ты шагаешь вперед, всегда открывая для себя что-то новое. - Почему решили развиваться именно в этом направлении? - На глаза попалась именно франшиза сервиса заказа такси «maxim», начал изучать эту тему. Еще потому, что услуги – это очень прибыльный бизнес. - Вы рассматривали другие франшизы? - Не скажу, что я остановился на этом. Я и дальше рассматриваю какие-то сферы бизнеса. Услуги всегда были и будут. - Почему остановились на франшизе «maxim»? - После всей полученной информации от менеджера по продажам, информации из интернета, сделали небольшие расчеты, то, что это минимум вложений и максимум отдачи. Франшиза такси «maxim» недорогая и окупается с лихвой. - За какой период окупилась франшиза? - Здесь еще открывался офис, нужно было платить аренду и зарплату менеджеру. Полная окупаемость за 10-12 месяцев. - На первом этапе как происходило общение с клиентами, с водителями? Какой вид рекламы был затронут в первую очередь? - Открыли офис, и запустили рекламу с листовок – самая дешевая реклама, а также соцсети – там вообще не требуются финансовые вложения. Удобство в том, что есть единый номер, по которому тебя всегда выслушают и постараются помочь. Также приложение, это IT-услуги, за ними будущее, а с будущим надо идти в один шаг, не останавливаясь на рациях, телефонах и тому подобное. Важно дать людям то, что они хотят: одни хотят зарабатывать, а другие – получить качественный сервис. - Какие плюсы Вы увидели, работая от бренда сервиса «maxim»? - Узнаваемость - Россия и СНГ пользуются сервисом заказа такси «maxim», полное сопровождение от юристов, рекламщиков, кураторов, помогающих решить многие проблемы и вопросы. Плюс ассистенты – большой отдел, который ведет твой город, можно сказать, выполняет всю работу за тебя. - Какие дальнейшие планы? - Развитие грузоперевозок в Камышлове, и дальше развивать город Ирбит.

Я купила! Прошла обучение, подобрали оптимальную локацию и уже жду поставку оборудования, все должно приехать через несколько дней. Так что уже совсем скоро будет торжественное открытие ВелочкаГоу!!

Приобрела франшизу и осталась довольна: это первый мой такой опыт и все по бизнес плану было реализовано как надо: окупаемость в четко оговоренные сроки без головняка

Всем Добрый День! Являюсь партнером СтройТакси в городе Самара. Хотелось бы отметить отзывчивость коллег из других городов и ребят из ЦО. Очень интересный бизнес, немного трудновато по первому времени. Появились постоянные клиенты. Все зависит от Вас. Если не бояться и пробовать, все получается. Также во франшизе есть свое мобильное приложение. Оно облегчает поиск заказов для владельцев техники, а клиентам помогает быстрее подобрать технику. Возникнут вопросы звоните в любое время. Телефон есть на оф.сайте - раздел Самара. Всем удачи!

Ранее я работал в одной из логистических компаний, и, к счастью, на тот момент, когда я решил создать своё дело, уже нашлось франчайзинговое предложение в родной для меня сфере. Франшизы в других областях бизнеса я также рассматривал, но здесь уже была понятная схема, наличие клиентов, ясные объёмы растущего рынка, давнее знакомство с коллегами. Франчайзинг — это удобно. Тебе предоставляют возможность работать под известным брендом, сложившееся потребительское общество, схему работы, помогают с организацией бизнеса и другими вопросами. После выбора области деятельности, необходимо было определиться с компанией-партнером. Выбор был очевиден – КСЭ! За несколько лет работы в сфере логистики, я сотрудничал практически со всеми курьерскими службами, представленными на рынке. Исходя из моего собственного опыта и опыта моих коллег по всей стране, «Курьер Сервис Экспресс» набрал наибольшее количество баллов в моём личном тесте. У компании богатая двадцатилетняя история и опыт, цена на франшизу адекватная, франчайзер предоставляет очень хорошие условия, поэтому доходность бизнеса достаточно высокая. Капитальных вложений, за исключением паушального взноса, нет. Чтобы работать нужен небольшой офис и умелый продавец. Всё остальное дает КСЭ. Кроме того, я успел пообщаться с владельцами нескольких франшиз КСЭ. Все отзывы получил положительные. В июле я заключил договор с КСЭ и приобрел франшизу. Успехи уже есть. С первого дня эта компания стала безубыточной, так как «теплые» клиенты уже были, и мы сразу начали с ними работать. С клиентами других курьерских служб работать довольно легко. Нужно выстроить систему работы с клиентом от первого звонка, до первого отправления, систему работы офис-менеджера и систему документооборота. Хорошая цена, отличные сроки, гибкость в решении нестандартных ситуаций, квалифицированный персонал - и всё, клиент твой! В остальном, всё не сложно. Франшиза КСЭ – это довольно высокоэффективная схема бизнеса с точки зрения "доходы/расходы". Лично я во франшизе вижу только плюсы. За тебя уже все придумали, тебе лишь нужно всё реализовать, а дальше, как и везде - всё зависит только от твоих организаторских способностей. На этом рынке колоссальный потенциал. Я однозначно "за" реализацию бизнеса по франшизе КСЭ"!

Собственный бизнес я хотел начать давно, но не знал, как это сделать, когда у тебя довольно скромный капитал. Однажды во Владивостоке я заметил, какой популярностью пользуется сервис Максим. В моем родном городе с такси всегда были проблемы, поэтому я решил, что это хорошая идея.Мобильные приложения, программное обеспечение, дизайн если бы я создавал все это с нуля, пришлось бы потратить миллионы. Оказалось, у сервиса есть недорогая франшиза, купив которую, ты получаешь готовые решения. За мобильные приложения, красивый телефонный номер, специальное программное обеспечение, рекламу нужно было заплатить всего 100 000 рублей. Звонки принимали профессиональные операторы сервиса за сдельную оплату. Я арендовал помещение, купил офисное оборудование, разместил рекламу и начал работать. Был приятно удивлен, что на старте сервис не берет с франчайзи-партнеров роялти, чтобы помочь им быстрее встать на ноги. Мне понадобилось около 3 месяцев, чтобы окупить затраты, и скоро я стал получать первую прибыль. Через полтора года бизнес вырос за пределы родного города: сейчас сервис такси работает в 4 населенных пунктах Приморского края.

Я работаю с 18 лет. Работал и грузчиком, и дворником, и кочегаром, и ювелиром, и в магазинах работал, и на заводе на высокоточных станках. Последнее место работы – Петербургский Тракторный Завод. Прежде чем выбрать Персональное решение, я очень долго изучал отзывы. Сомнения были. Я читал отзывы на другие франшизы и люди были очень недовольны. Кто-то открывал детский сад и попадал на большие деньги. У Персонального решения отзывы были живые. Конечно, самостоятельно ты тоже можешь стартануть, но потратишь на это очень много времени. Плюс сопровождение персонального менеджера очень важно. Всю жизнь я стоял у станка, как я был бы без неё? Как слепой котёнок. Это, как взять человека с Земли и закинуть на Марс. Таких моментов много, вызывающих вопросы. Если ты родился предпринимателем, то легче, а, если никогда с бизнесом не связан был, но есть желание, то без помощи Персонального решения никак. Сейчас я вижу, что мой бизнес работает и первая цель – отбить затраченные деньги. Я работаю сейчас, в основном, с разнорабочими. Последний объект я запустил 28 мая. Только на него вывожу 9 человек, 6 дней в неделю, договорённость до сентября. Чистая прибыль 4,5 тысячи в день. Всего на объекты вывожу 15-17 человек. Сейчас бизнес уже как две недели запущен и, если пойдёт такими же темпами, то к сентябрю я все вложения отобью.

Меня всегда привлекала франшиза технологичных компаний. Модно, перспективно, прибыльно. Однако везде был большой минус: после приобретения продута ты оказывался предоставлен самому себе. За техническую поддержку нужно было платить отдельно плюс ее оперативность могла подвести. Я анализировал контракты, искал варианты, пока не нашел сервис Максим. Во франшизу входил целый комплекс программных решений. При этом техподдержка велась 24/7 и входила в паушальный взнос. У меня нет IT-образования, поэтому мне было важно знать, что на помощь всегда придут специалисты. В течение года работы программы и мобильные приложения ни разу не подводили. Двойное резервирование, собственные Дата-центры и так далее… Плюс специалисты сервиса постоянно мониторят систему. В бизнесе, который полностью построен на IT-решениях, каждый сбой — это убытки. Хорошо, что с Максим у меня их нет.

- Всем доброго времени суток, меня зовут Погорелко Иван, я менеджер по развитию франчайзинговых подразделений сервисов заказа такси «maxim». Сегодня у нас в гостях наш франчайзи Куприянов Михаил. Он приобрел франшизу в городе Абинск Краснодарского края. Михаил, расскажи, почему решил заниматься бизнесом? - Бизнесом хотел заниматься давно. Работал в одной сфере, с семьей задумали переезд с одного региона в другой, уволился с работы, устроился на работу в такси «maxim». Посмотрел, как это все работает, в нашем регионе этот сервис был очень хорошо развит. Переехали в другой город, устроился на работу, и был неприятно удивлен условиями работы для водителей таки. Вспомнил о сервисе «maxim», подумал об открытии, связался с отделом продаж, поговорили, взвесили все «за» и «против», и я решился на покупку франшизы. - То есть, тебе понравился уровень развития франшизы в твоем городе. Ты рассматривал какие-то другие сферы? - Я никогда не думал, что сфера моей работы будет связана с перевозками. Мне понравилась данная франшиза и снаружи как клиенту, и изнутри как водителю. В нашем городе сервис такси «maxim» был брендом №1. -Скажи, с какими трудностями ты сталкивался изначально? Как удалось привлечь первых водителей и клиентов? - Люди у нас не особо стремятся к новому. Привыкли, что есть какая-то служба, и туда звонят. Мы использовали рекламу, интернет-таргетинг, печатную продукцию. Из плюсов сразу скажу, когда мы запустили подразделение и начали рекламироваться, начали приходить ребята, которые так же, как и я, переехали из другого региона, уже знакомые с сервисом заказа такси «maxim», работали водителями, им сразу стало интересно. - То есть, таксисты увидели знакомый бренд, и не пришлось тратить усилия на их привлечение? - Отчасти. Таких людей немного. - Какие плюсы ты увидел от работы под брендом «maxim» после запуска подразделения? - Хорошо проработанное водительское приложение, рекламные материалы, заказываешь макет под свой город, он приходит, и размещаешь. Удобно, что реклама идет отдельно на привлечение водителей, клиентов, реклама приложения, реклама для заказов, то есть все разделено, думаю людям удобнее воспринимать информацию в таком виде. - Ты являешься частью международной компанией. Как ты считаешь, что тебе дает эта возможность? - Придает уверенности, как минимум, что сервис заказа такси «maxim» будет продолжать развиваться не только в рамках нашей страны. - Расскажи, каким ты видишь дальнейшее развитие бизнеса, какие есть планы? - Работать и развиваться в пределах нашего города, и хотелось бы занять позицию №1, и по возможности расширяться дальше. - Можешь ли ты посоветовать франшизу такси «maxim» другим людям для покупки? - Однозначно да. Есть все инструменты, готовые приложения для клиентов, для водителей, есть колл-центры, где сидят подготовленные люди, главное - грамотно вложить денежные средства, запустить рекламу, остальное, в принципе, все готово.

После того, как я решил уйти из найма, решил купить франшизу. Выбрал Стройтакси, так как это крупная компания с большой историей, давно на рынке и имеют зарегистрированную собственную программу. Все достойно на этапе подготовки показали и рассказали. Позже познакомились лично с основателем. Благодаря поддержке личного менеджера мы смогли правильно выстроить стратегию продаж и поиска клиентов. Сейчас у нас около 10 крупных постоянных клиентов, в основном строительные объекты, в среднем в месяц выходит достойный доход. Благодарен себе, что выбрал этот путь и центральному офису за поддержку!

Показать еще

Часто задаваемые вопросы

Какие франшизы относятся к грузоперевозкам?

В этой категории вы сможете найти франшизы курьерской службы, франшизы грузотакси, франшизы транспортных компаний и другие интересные предложения.

Насколько выгодны франшизы?

Грузоперевозки – ниша, в которой заказы есть всегда. Причём как от физлиц, так и от компаний. Однако и конкуренция здесь очень высокая, поэтому начинающему предпринимателю придётся сложно. Франшиза с готовой бизнес-моделью сможет помочь в этой ситуации.

Как купить франшизу?

Откройте страницу франшизы и нажмите на кнопку «получить бизнес-план». Таким образом представитель франшизы получит вашу заявку и свяжется с вами.

Какие инвестиции потребуются для франшизы?

Всё зависит от того, какой формат бизнеса представляет собой франшиза. Поэтому сумму нужно уточнять у представителя компании.

В каком городе могу открыть франшизу?

Франшизы продаются на всей территории страны, однако многие франшизы имеют ограничения по количеству открытых партнёров на одной территории. Вам нужно выбрать франшизу и уточнить эту возможность у её представителя.

Поиск франшизы в каталоге по фильтру

Развернуть
Свернуть
лого франшизы

Новая заявка на франшизу