Франшизы в Судже
Составили подборку франшиз, которые можно купить в Судже в 2026 году
Показано франшиз: 29 из 232
Точка Черного 
You Brand
ВелочкаГоу
Жуй-Колдуй
Папа, ну купи
ВелочкаГоу
New Cleaning
AromaJet
Вендинг 3в1
Мокрый нос
Пив&Ко
Интересует покупка франшизы в Судже? Хиты франшиз с ценами, отзывами и расчетом прибыли, которые стрельнут в Судже
Видео отзывы о франшизе
Отзывы о франшизах
Я выбрал «Важное Решение», потому что здесь не заставляют партнёра изобретать есть бренд, обучение, помощь по бригадам, договоры, поддержка по банкам. Для меня это стало решающим. И большой плюс понятная роль партнёра. Ты управляешь локальным бизнесом, работаешь с клиентами, организуешь процесс на месте, а сложные экспертные функции не висят только на тебе. В строительстве это очень облегчает старт.
Начинал с самого небольшого пакета КВАНТ и сейчас считаю это одним из лучших вложений вообще. Уже спустя 2 месяца работы полностью окупил первоначальные вложения и вышел дальше в плюс. Отдельное спасибо команде КВАНТ за сопровождение. На старте было много вопросов по продажам, клиентам и организации работы, но всегда можно было обратиться за помощью и быстро получить ответ. Чувствуется, что команда действительно заинтересована в результате партнёра
Несколько лет занимался управлением небольшим коворкингом. За это время понял одну вещь: в сервисном бизнесе недостаточно просто предоставить человеку помещение или оборудование. Важно, чтобы всё работало без лишних сложностей, а клиенту хотелось возвращаться. Когда начал искать новое направление, обратил внимание на франшизу ВелочкаГоу. На первый взгляд прокат электровелосипедов совсем не похож на коворкинг, но в организации работы я увидел много общего. Здесь тоже есть постоянные клиенты, учёт использования, обслуживание оборудования и необходимость быстро реагировать на возникающие вопросы. Особенно заинтересовала идея работать с курьерами, которым велосипед нужен не для развлечения, а для ежедневного заработка. Для такой аудитории важны исправность техники, понятные условия аренды и возможность своевременно решить вопрос с обслуживанием. Сейчас изучаю велочкагоу отзывы, условия франшизы и требования к организации точки. Отдельно хочу разобраться, как учитывать загрузку велосипедов и планировать расходы на содержание парка. Мне нравится, что это направление можно оценивать через конкретные рабочие показатели, а не только через количество новых обращений. Конечно, опыт управления коворкингом не заменит знаний об электровелосипедах, поэтому техническую сторону придётся изучать отдельно. Пока впечатление от концепции ВелочкаГоу положительное. Вижу в ней интересную возможность применить свой опыт клиентского сервиса в совершенно другой сфере.
Франшизу ВелочкаГоу выбрал после того, как долго присматривался к району с большим количеством складов, пунктов выдачи и курьерского трафика. Было видно, что курьеры постоянно перемещаются между заказами, но при этом рядом не хватает места, где можно быстро взять электровелосипед, решить вопрос с обслуживанием или получить консультацию по технике. Понравилось, что франшиза не строится только на аренде. Сейчас вижу, что формат выбран удачно. Люди приходят не только за арендой, но и по текущим вопросам, потому что им удобно решать всё в одном месте. Бизнес требует внимания и постоянного контроля, но сама ниша понятная и практичная. Для меня ВелочкаГоу стала хорошим вариантом входа в сервисный бизнес вокруг электровелосипедов.
Согласовала точку в новом ЖК, ремонт делали своими силами, чтобы сэкономить. В первое время сама выдавала посылки, было тяжело с клиентами, но поддержка от Озона сильно выручила на старте.
Долго думала, стоит ли вообще связываться с вендингом. В итоге решила попробовать Car Water. Не скажу, что можно просто поставить аппарат и забыть про него, заниматься вопросами всё равно приходится. Но сам формат бизнеса мне нравится. По покупке и организационным моментам особых сложностей не возникло.
Купила франшизу в марте, через полторы недели оформила первого клиента. Вообще привлекла быстрая окупаемость франшизы. Я в принципе занималась подобной работой итак. Но с покупкой франшизы гораздо быстрее пошли клиенты и доход повысился. Франшиза окупилась ровно за 3 месяца
Несколько лет занимаюсь подбором персонала для доставки, поэтому хорошо знаю одну из постоянных проблем новичков — далеко не у каждого курьера есть подходящий транспорт для работы. Многие спрашивали, где можно взять электровелосипед и сколько будет стоить аренда. В какой-то момент понял, что это может стать отдельным направлением бизнеса. Начал изучать рынок и читать велочка гоу отзывы о франшизе. Заинтересовало, что здесь уже собрана готовая модель именно вокруг электровелосипедов: выдача техники, обслуживание, контроль состояния и работа с клиентами. Для меня особенно важно, что новое направление хорошо сочетается с тем, чем я уже занимаюсь. Людям, которые приходят устраиваться в доставку, часто одновременно нужен транспорт, а значит эти два направления могут дополнять друг друга. Сейчас разбираюсь в процессах и готовлюсь развивать это направление. Понравилось, что не приходится самостоятельно придумывать всю систему аренды и обслуживания с нуля. Есть понятная структура работы, которую можно встроить в уже существующий бизнес.
Я работаю с 18 лет. Работал и грузчиком, и дворником, и кочегаром, и ювелиром, и в магазинах работал, и на заводе на высокоточных станках. Последнее место работы – Петербургский Тракторный Завод. Прежде чем выбрать Персональное решение, я очень долго изучал отзывы. Сомнения были. Я читал отзывы на другие франшизы и люди были очень недовольны. Кто-то открывал детский сад и попадал на большие деньги. У Персонального решения отзывы были живые. Конечно, самостоятельно ты тоже можешь стартануть, но потратишь на это очень много времени. Плюс сопровождение персонального менеджера очень важно. Всю жизнь я стоял у станка, как я был бы без неё? Как слепой котёнок. Это, как взять человека с Земли и закинуть на Марс. Таких моментов много, вызывающих вопросы. Если ты родился предпринимателем, то легче, а, если никогда с бизнесом не связан был, но есть желание, то без помощи Персонального решения никак. Сейчас я вижу, что мой бизнес работает и первая цель – отбить затраченные деньги. Я работаю сейчас, в основном, с разнорабочими. Последний объект я запустил 28 мая. Только на него вывожу 9 человек, 6 дней в неделю, договорённость до сентября. Чистая прибыль 4,5 тысячи в день. Всего на объекты вывожу 15-17 человек. Сейчас бизнес уже как две недели запущен и, если пойдёт такими же темпами, то к сентябрю я все вложения отобью.
Открыл точку несколько месяцев назад. Поначалу постоянно смотрел статистику продаж, сейчас уже отношусь спокойнее и понимаю обычную динамику. В целом рутины немного: проверить точку, вовремя пополнить расходники, посмотреть показатели. Если появляется технический вопрос, есть куда обратиться.
В «Промптер» пришёл, потому что хотел попробовать направление, где больше управленческой и продажной работы, а не постоянных разъездов по городу на объекты. Продукт современный и не требует собственного производства склада охраны... Конечно офис помогает с лидогенерацией и первыми сделками. Для меня это было важным аргументом, потому что запускать новое направление совсем с нуля тяжело. Франшизой доволен. Не скажу, что всё даётся легко, но ощущение правильного выбора есть. Рынок ИИ только развивается, и сейчас хороший момент в любом случае.
Привлекла окупаемость 2-3 месяца. Проверил, работает! Запустились за месяц. Первую сделку закрыл через неделю, дальше пошло быстрее. Сейчас октябрь, работаю 5-й месяц. У меня 14 клиентов на подписке — 70 тысяч ежемесячно. Чистая прибыль перевалила за 500 тысяч. Планирую масштабироваться на соседний регион.
Выбирал формат, который можно совмещать с основной работой. Конечно, внимание точке уделять нужно: проверяю показатели, расходники, периодически приезжаю на место. Но процессы достаточно понятные, а по техническим и организационным вопросам есть поддержка со стороны компании.
У меня раньше был опыт сезонного проката, поэтому я понимал, что просто сдавать технику «для прогулок» — не самый стабильный вариант. Хотелось перейти в формат, где у клиента есть постоянная рабочая потребность. Франшиза ВелочкаГоу заинтересовала именно этим: электровелосипеды нужны курьерам для заработка, а не только для развлечения. Нужно следить за состоянием парка, вовремя обслуживать велосипеды, правильно оформлять выдачу и возврат, учитывать ремонты, общаться с клиентами и контролировать загрузку техники. Франшиза понравилась тем, что помогает перейти от простого проката к полноценному сервисному бизнесу. Клиент может прийти за арендой, потом за обслуживанием, запчастями или консультацией. Это даёт больше точек контакта и делает модель интереснее.
Для меня это первый опыт работы по франшизе) На старте получил достаточно информации, чтобы понимать, что и в какой последовательности нужно делать. Помогли с организацией запуска и техническими моментами. После открытия поддержка тоже сохраняется, что удобно))
