Франшизы в Баку
Составили подборку франшиз, которые можно купить в Баку в 2026 году
Показано франшиз: 29 из 231
Видео отзывы о франшизе
Отзывы о франшизах
Начинал с самого небольшого пакета КВАНТ и сейчас считаю это одним из лучших вложений вообще. Уже спустя 2 месяца работы полностью окупил первоначальные вложения и вышел дальше в плюс. Отдельное спасибо команде КВАНТ за сопровождение. На старте было много вопросов по продажам, клиентам и организации работы, но всегда можно было обратиться за помощью и быстро получить ответ. Чувствуется, что команда действительно заинтересована в результате партнёра
Несколько лет занимался управлением небольшим коворкингом. За это время понял одну вещь: в сервисном бизнесе недостаточно просто предоставить человеку помещение или оборудование. Важно, чтобы всё работало без лишних сложностей, а клиенту хотелось возвращаться. Когда начал искать новое направление, обратил внимание на франшизу ВелочкаГоу. На первый взгляд прокат электровелосипедов совсем не похож на коворкинг, но в организации работы я увидел много общего. Здесь тоже есть постоянные клиенты, учёт использования, обслуживание оборудования и необходимость быстро реагировать на возникающие вопросы. Особенно заинтересовала идея работать с курьерами, которым велосипед нужен не для развлечения, а для ежедневного заработка. Для такой аудитории важны исправность техники, понятные условия аренды и возможность своевременно решить вопрос с обслуживанием. Сейчас изучаю велочкагоу отзывы, условия франшизы и требования к организации точки. Отдельно хочу разобраться, как учитывать загрузку велосипедов и планировать расходы на содержание парка. Мне нравится, что это направление можно оценивать через конкретные рабочие показатели, а не только через количество новых обращений. Конечно, опыт управления коворкингом не заменит знаний об электровелосипедах, поэтому техническую сторону придётся изучать отдельно. Пока впечатление от концепции ВелочкаГоу положительное. Вижу в ней интересную возможность применить свой опыт клиентского сервиса в совершенно другой сфере.
Выбирал формат, который можно совмещать с основной работой. Конечно, внимание точке уделять нужно: проверяю показатели, расходники, периодически приезжаю на место. Но процессы достаточно понятные, а по техническим и организационным вопросам есть поддержка со стороны компании.
Несколько лет занимаюсь подбором персонала для доставки, поэтому хорошо знаю одну из постоянных проблем новичков — далеко не у каждого курьера есть подходящий транспорт для работы. Многие спрашивали, где можно взять электровелосипед и сколько будет стоить аренда. В какой-то момент понял, что это может стать отдельным направлением бизнеса. Начал изучать рынок и читать велочка гоу отзывы о франшизе. Заинтересовало, что здесь уже собрана готовая модель именно вокруг электровелосипедов: выдача техники, обслуживание, контроль состояния и работа с клиентами. Для меня особенно важно, что новое направление хорошо сочетается с тем, чем я уже занимаюсь. Людям, которые приходят устраиваться в доставку, часто одновременно нужен транспорт, а значит эти два направления могут дополнять друг друга. Сейчас разбираюсь в процессах и готовлюсь развивать это направление. Понравилось, что не приходится самостоятельно придумывать всю систему аренды и обслуживания с нуля. Есть понятная структура работы, которую можно встроить в уже существующий бизнес.
У меня уже есть небольшой бизнес по прокату инструмента, поэтому сама модель аренды мне понятна: недостаточно просто купить оборудование и выдавать его клиентам, нужно следить за состоянием, загрузкой, ремонтом и простоями. В какой-то момент начал искать второе направление, которое можно развивать по похожему принципу, и обратил внимание на электровелосипеды. Когда изучал велочка гоу франшиза отзывы, в первую очередь интересовался не красивыми прогнозами, а именно организационной частью: как учитывается парк, как построено обслуживание, что происходит с техникой при неисправностях и какую поддержку получает партнёр на старте. В прокатном бизнесе я уже убедился, что техника начинает приносить результат только тогда, когда нормально выстроены процессы вокруг неё. Сейчас сравниваю условия и считаю экономику для своего города. Мне этот вариант интересен ещё и тем, что аудитория совсем другая: инструмент обычно берут под конкретный ремонт, а электровелосипед курьеру может быть нужен регулярно для работы. Получается новое направление, но сама логика проката для меня знакомая. Поэтому франшизу рассматриваю именно как возможность не начинать всё с нуля, а адаптировать уже понятную мне модель аренды под другой рынок.
У меня два пункта выдачи заказов, поэтому с курьерами сталкиваюсь практически каждый день. Многие приезжают на электровелосипедах, и со временем стало интересно, насколько вообще востребована их аренда и можно ли построить на этом отдельное направление. Когда начала изучать велочка гоу франшиза отзывы, смотрела прежде всего не на красивые расчёты, а на организационную сторону. С ПВЗ я уже хорошо знаю, насколько в бизнесе важны ежедневные процессы: сотрудники, учёт, контроль, непредвиденные расходы и работа с клиентами. Здесь добавляются ещё состояние велосипедов, обслуживание и загрузка парка. Для себя увидела плюс в том, что аудитория мне уже понятна — курьеров в районе действительно много, и я каждый день вижу этот спрос своими глазами. Сейчас хочу подробнее разобраться в условиях франшизы и посчитать экономику именно под свой район. Пока рассматриваю ВелочкаГоу не как замену существующему бизнесу, а как возможное второе направление, которое можно развивать параллельно.
Я выбрал «Важное Решение», потому что здесь не заставляют партнёра изобретать есть бренд, обучение, помощь по бригадам, договоры, поддержка по банкам. Для меня это стало решающим. И большой плюс понятная роль партнёра. Ты управляешь локальным бизнесом, работаешь с клиентами, организуешь процесс на месте, а сложные экспертные функции не висят только на тебе. В строительстве это очень облегчает старт.
Мне 19 лет, я студент Иркутского национального исследовательского технического университета (специальность - горный механик) и самый молодой действующий франчайзи ShaurMeals. После поступления меня не отпускала идея открыть свой бизнес в родном Черемхово. На момент покупки франшизы мне только исполнилось 18. Решение это можно описать как «слабоумие и отвага», но я полагался на поддержку отца, Андрея Анатольевича, который на старте выступил партнёром и наставником. С брендом ShaurMeals я познакомился в 13 лет как клиент: приехал в Иркутск, зашёл перекусить в одну из точек. Понравился вкус шаурмы, яркий дизайн и атмосфера. Уже ближе к 18 годам начал гуглить франшизы и понял: это мой шанс открыть свой бизнес с проверенной бизнес-моделью. Частый вопрос, с какими ресурсами я стартовал. Это была комбинация из собственных накоплений, помощи родителей и безвозмездной выплаты от государства на развитие малого бизнеса (оформлялся соцконтракт). Самым сложным оказалось найти помещение в Черемхово. Настолько сложным, что его так и не нашли. Павильон нам с отцом пришлось строить. Поэтому с момента подписания договора до открытия прошёл год и четыре месяца. Вся подготовка: документы, ремонт, подбор персонала - проходила с поддержкой УК. Вопрос возник - звонишь, и всё объясняют доступно. Обучение шло через удобное приложение с пошаговыми инструкциями, где разобрали каждый процесс от кухни до сервиса. На финальном этапе приехала команда открытий, которые помогли запустить точку и настроить все процессы. Открытие прошло успешно, накормили в первый день 220+ гостей, выручка первого месяца добавила мотивации масштабироваться в сеть и открыть вторую точку. А ещё, что важно, это ощущение, что ты не один в этом бизнесе, что твоя точка - это часть международной сети, с которой многие гости уже знакомы. Мой совет тем, кто в сомнениях «ещё рано» или «уже поздно» для франшизы: действуйте сейчас! Будьте увереннее, наглее, не стесняйтесь - идите вперёд. ShaurMeals даёт систему и поддержку, остальное зависит от вас.
Выбирал между самостоятельным запуском и франшизой. Остановился на втором варианте, потому что не хотелось отдельно искать поставщиков, разбираться в рецептурах и выстраивать все процессы самому. Здесь получил уже готовую систему, а дальше моя задача нормально ей пользоваться и следить за своей точкой.
Привлекла окупаемость 2-3 месяца. Проверил, работает! Запустились за месяц. Первую сделку закрыл через неделю, дальше пошло быстрее. Сейчас октябрь, работаю 5-й месяц. У меня 14 клиентов на подписке — 70 тысяч ежемесячно. Чистая прибыль перевалила за 500 тысяч. Планирую масштабироваться на соседний регион.
У меня раньше был опыт сезонного проката, поэтому я понимал, что просто сдавать технику «для прогулок» — не самый стабильный вариант. Хотелось перейти в формат, где у клиента есть постоянная рабочая потребность. Франшиза ВелочкаГоу заинтересовала именно этим: электровелосипеды нужны курьерам для заработка, а не только для развлечения. Нужно следить за состоянием парка, вовремя обслуживать велосипеды, правильно оформлять выдачу и возврат, учитывать ремонты, общаться с клиентами и контролировать загрузку техники. Франшиза понравилась тем, что помогает перейти от простого проката к полноценному сервисному бизнесу. Клиент может прийти за арендой, потом за обслуживанием, запчастями или консультацией. Это даёт больше точек контакта и делает модель интереснее.
Открыл точку несколько месяцев назад. Поначалу постоянно смотрел статистику продаж, сейчас уже отношусь спокойнее и понимаю обычную динамику. В целом рутины немного: проверить точку, вовремя пополнить расходники, посмотреть показатели. Если появляется технический вопрос, есть куда обратиться.
В работе с франшизой ВелочкаГоу мне понравилось, что здесь уделяют внимание не только аренде, но и обслуживанию велосипедов. Ведь мало просто выдать технику клиенту, нужно ещё следить, чтобы она была в хорошем состоянии и как можно меньше времени проводила в ремонте. Отдельно разобрали вопросы регулярных проверок, учёта состояния велосипедов и необходимых запчастей. Вроде бы обычные рабочие моменты, но именно из таких мелочей и складывается нормальная работа проката. Если вовремя заметить проблему и устранить её, велосипед быстрее вернётся в аренду, а клиенту не придётся сталкиваться с неожиданными поломками. Для меня это один из плюсов франшизы. Видно, что здесь продумали не только запуск точки, но и то, как она должна работать каждый день. Конечно, многое зависит от самого владельца, но когда есть понятная система, организовать процессы гораздо проще.
У меня был опыт бизнеса, где из-за слабого документооборота постоянно возникали спорные ситуации. Поэтому при выборе франшизы я отдельно смотрел, как организованы договоры, фиксация состояния техники, возвраты и ответственность сторон. В аренде электровелосипедов это особенно важно: техника используется активно, и всё должно быть понятно с самого начала. Во франшизе ВелочкаГоу понравилось, что этим вопросам уделяют внимание. После покупки помогли разобраться, как правильно оформлять выдачу, что фиксировать при осмотре, как работать с возвратами и как объяснять клиенту условия до подписания. Это снижает количество недопониманий и помогает сотрудникам действовать одинаково. Для меня это один из главных плюсов. Хороший бизнес держится не только на спросе, но и на порядке в процессах. Франшиза дала эту структуру и помогла не допустить хаоса на старте.
Для меня это первый опыт работы по франшизе) На старте получил достаточно информации, чтобы понимать, что и в какой последовательности нужно делать. Помогли с организацией запуска и техническими моментами. После открытия поддержка тоже сохраняется, что удобно))