Франшизы в Ялте
Составили подборку франшиз, которые можно купить в Ялте в 2026 году
Показано франшиз: 29 из 227
Точка Черного 
You Brand
ВелочкаГоу
Жуй-Колдуй
Папа, ну купи
ВелочкаГоу
New Cleaning
AromaJet
Мокрый нос
Интересует покупка франшизы в Ялте? Хиты франшиз с ценами, отзывами и расчетом прибыли, которые стрельнут в Ялте
Видео отзывы о франшизе
Отзывы о франшизах
Когда начал заниматься запуском точки по франшизе ВелочкаГоу, думал, что самое сложное будет найти клиентов и разобраться с технической частью. Но на практике отдельного внимания потребовала организация самого помещения. Электровелосипеды занимают достаточно много места, и важно заранее продумать, где они будут находиться, как их удобно выкатывать, принимать после аренды и осматривать. Если всё расставить без системы, сотрудники будут постоянно мешать друг другу, а клиентам придётся ждать. Поэтому ещё на этапе подготовки стал уделять внимание планировке и организации рабочих зон. Постепенно пришло понимание, что даже небольшие организационные решения влияют на удобство ежедневной работы. ВелочкаГоу понравилась тем, что франшиза ориентирована не просто на выдачу транспорта, а на полноценную работу с электровелосипедами. Есть над чем работать и что улучшать. Для меня это интересный бизнес, в котором результат во многом зависит от внимания к деталям.
В работе по франшизе ВелочкаГоу для меня важным моментом стало то, как организовано взаимодействие с клиентами. Раньше не особо задумывался, сколько нюансов может быть в обычной аренде электровелосипеда. Нужно не просто выдать технику, а правильно оформить документы, объяснить условия, проверить состояние велосипеда и потом принять его обратно. Понравилось, что этим вопросам уделяется отдельное внимание. Когда есть понятный порядок действий, сотрудникам проще работать, а у клиентов возникает меньше лишних вопросов. Особенно это важно при долгосрочной аренде, когда человек пользуется велосипедом каждый день. Конечно, без текущих задач и нестандартных ситуаций такой бизнес не обходится. Но мне нравится, что не приходится каждый раз придумывать решение с нуля. В целом впечатление от франшизы положительное. Для меня её ценность именно в таких практических вещах, которые помогают наладить повседневную работу.
Когда уже разберешся не волнуйтесь вам помогут))) у меня заняло пару недель. Потом сам полностью проведешь пару тройку клиентов Всё покажется таким простым и удобным, что я сейчас не понимаю как я могла так долго боятся. Не бойтесь ошибок ! Вам всегда подскажут начните уже)
Понравилось, что перед открытием было много конкретики. Обсудили место, организационные вопросы, обслуживание, расходные материалы. Благодаря этому к моменту запуска уже примерно понимал, чем буду заниматься дальше. Сейчас точка работает, постепенно набираюсь собственного опыта.
Когда выбирал франшизу ВелочкаГоу, рассчитывал, что смогу совмещать новый бизнес с основной деятельностью. Пункт проката планировал открыть в соседнем городе, поэтому изначально хотел приезжать туда только несколько раз в неделю, а остальные вопросы решать по телефону. На этапе подготовки всё выглядело достаточно понятно. Но после запуска стало очевидно, что аренда электровелосипедов требует постоянного внимания к деталям. Нужно контролировать состояние техники, следить за оформлением договоров, разбираться с текущими вопросами клиентов и понимать, что происходит на точке каждый день. Первое время пытался управлять всем дистанционно, но быстро понял, что такой подход мне не подходит. Начал чаще приезжать лично, пересмотрел распределение обязанностей и наладил регулярную отчётность. Постепенно стало проще контролировать рабочие процессы. Что понравилось в самой идее франшизы ВелочкаГоу — понятная специализация бизнеса. Ты работаешь не со случайным ассортиментом товаров, а с конкретной услугой, которая нужна курьерам. При этом важно понимать, что франшиза не означает полностью автоматический заработок. Даже при наличии готовой бизнес-модели многое зависит от того, как организована работа на месте. Сейчас считаю, что решение попробовать это направление было правильным. Но начинающим партнёрам посоветовал бы заранее оценивать, сколько времени они действительно готовы уделять своему пункту. Личное участие, особенно на старте, оказалось для меня гораздо важнее, чем предполагал.
Когда выбирал франшизу ВелочкаГоу, в первую очередь изучал спрос на аренду электровелосипедов и общую экономику бизнеса. Думал, что основные сложности будут связаны с поиском клиентов. Но после открытия понял, что отдельного внимания заслуживает работа с аккумуляторами. Раньше для меня батарея была просто частью велосипеда. Зарядил — и можно ехать. А когда у тебя целый парк техники, начинаешь смотреть на этот вопрос совершенно иначе. Важно понимать, какие аккумуляторы используются чаще, как меняется их состояние и когда необходимо проводить дополнительную проверку. Постепенно начал уделять больше внимания учёту техники и планированию обслуживания. Это помогло лучше организовать работу и не принимать решения в последний момент. В целом франшиза ВелочкаГоу оказалась для меня интересным опытом. Здесь недостаточно просто купить велосипеды и сдавать их в аренду. Нужно разбираться в технических нюансах, анализировать расходы и думать на несколько шагов вперёд. Нравится, что постепенно приобретаю знания в новой для себя сфере. Конечно, без сложностей не обходится, но именно такой практический опыт помогает развиваться как предпринимателю.
Франшизу ВелочкаГоу выбрал после того, как долго присматривался к району с большим количеством складов, пунктов выдачи и курьерского трафика. Было видно, что курьеры постоянно перемещаются между заказами, но при этом рядом не хватает места, где можно быстро взять электровелосипед, решить вопрос с обслуживанием или получить консультацию по технике. Понравилось, что франшиза не строится только на аренде. Сейчас вижу, что формат выбран удачно. Люди приходят не только за арендой, но и по текущим вопросам, потому что им удобно решать всё в одном месте. Бизнес требует внимания и постоянного контроля, но сама ниша понятная и практичная. Для меня ВелочкаГоу стала хорошим вариантом входа в сервисный бизнес вокруг электровелосипедов.
Хороший франчайзер. Был рабочий вопрос по оборудованию, обратился к специалистам и получил инструкции, что делать. Для меня это важный показатель, что можно обратиться в любой момент по любому вопросу
Лично с моим партнером начал это дело в г. Новый Уренгой и сам обслуживал Кашалоты, видя эмоции детей и их родителей, и поняв огромный спрос на этот продукт мы незамедлительно запустили весь регион, весь Ямал! Сейчас реально выгодные условия! Это не единственный наш работающий прибыльный бизнес на данный момент, но самый перспективный! Поэтому мы инвестируем дальше в Кашалот! Я видел весь процесс от вложения денег в это дело до момента их возврата, сопровождающегося супер приятными чувствами удовлетворения от впечатлений конечных пользователей и работы с такой крутой командой!
Опыт в строительстве был, но своей компании не было. Решил взять франшизу, чтобы не изобретать велосипед. И не прогадал. Получил крутой брендбук, юридическую базу и проверенную технологию. Сейчас 4 месяца работы. Выручка стабильная 4,4+ млн, чистыми около 850 тысяч. Работаем дальше.
Открыл точку несколько месяцев назад. Поначалу постоянно смотрел статистику продаж, сейчас уже отношусь спокойнее и понимаю обычную динамику. В целом рутины немного: проверить точку, вовремя пополнить расходники, посмотреть показатели. Если появляется технический вопрос, есть куда обратиться.
Когда выбирал франшизу, для меня было важно, чтобы бизнес можно было развивать без привязки к офису и одному городу. В кванте понравилось, что команду можно собирать удалённо, а клиентов искать и вести по всей стране. За несколько месяцев у меня появились сотрудники из разных регионов и клиенты, которых в обычном локальном бизнесе я бы вряд ли получил. Это сильно расширяет возможности для роста и при этом позволяет держать основные процессы под контролем онлайн. Сейчас именно удалённый формат считаю одним из самых сильных преимуществ этой франшизы. 5 из 5.
15,5 лет я отработал на железной дороге: сначала помощником машиниста, затем машинистом. Но в 2016 году в семью пришла беда. И стало понятно: зарплаты с железной дороги не хватает, нужно искать еще один источник дохода. Вспомнил про своё первое образование - повар-кондитер. И старые навыки неожиданно пригодились: открыл маленькую точку шаурмы. Без красивой вывески, без брендбука, без маркетинга и рекламы. Сложности были буквально во всём, а прибыль оставляла желать лучшего. Зато научился жарить мясо и крутить шаурму. Параллельно продолжал работать на железной дороге. Вскоре начал интересоваться франшизами: что такое, как работает, на что важно обращать внимание при выборе. Формат уже был очевиден - шаурма. Общался с франчайзерами из разных городов. Читал, созванивался, задавал вопросы, но всё время оставалось ощущение, что это «где-то там, далеко». В конце января 2019 года наткнулся на информацию о ShaurMeals. Оставил заявку. Через 8 минут мне перезвонили. Уже 10 февраля я подписал договор коммерческой концессии. И через пару месяцев открыл ShaurMeals в Тайшете. 1 апреля закрыл своё предыдущее кафе (на тот момент оно уже полгода не приносило никакой прибыли). Формат выжал из себя всё, что мог. Никаких страхов не было. На тот момент во многом уже разобрался сам, а управляющая компания закрывала те вопросы, в которых я не был силён. Со временем во всё вник, разобрался, но случилось новое серьёзное испытание. В июне 2019 года в регионе случилось сильное наводнение, повлёкшее перебои с доставкой. Искал решения, порой они находились сами. Важно и то, что на каждом этапе были поддержка и подсказки от управляющей компании. Главный совет, который готов дать тем, кто только стартует: если навыки управления минимальны, надо сразу искать управляющего. Я к этому выводу пришёл через практику. Так что, если вы думаете: «Мне 40/50/60+, у меня нет опыта бизнеса, живу в небольшом городе - я вообще подхожу?» - моя история - это очень ясный ответ: «подходите». Но придётся учиться и работать.
Я работаю с 18 лет. Работал и грузчиком, и дворником, и кочегаром, и ювелиром, и в магазинах работал, и на заводе на высокоточных станках. Последнее место работы – Петербургский Тракторный Завод. Прежде чем выбрать Персональное решение, я очень долго изучал отзывы. Сомнения были. Я читал отзывы на другие франшизы и люди были очень недовольны. Кто-то открывал детский сад и попадал на большие деньги. У Персонального решения отзывы были живые. Конечно, самостоятельно ты тоже можешь стартануть, но потратишь на это очень много времени. Плюс сопровождение персонального менеджера очень важно. Всю жизнь я стоял у станка, как я был бы без неё? Как слепой котёнок. Это, как взять человека с Земли и закинуть на Марс. Таких моментов много, вызывающих вопросы. Если ты родился предпринимателем, то легче, а, если никогда с бизнесом не связан был, но есть желание, то без помощи Персонального решения никак. Сейчас я вижу, что мой бизнес работает и первая цель – отбить затраченные деньги. Я работаю сейчас, в основном, с разнорабочими. Последний объект я запустил 28 мая. Только на него вывожу 9 человек, 6 дней в неделю, договорённость до сентября. Чистая прибыль 4,5 тысячи в день. Всего на объекты вывожу 15-17 человек. Сейчас бизнес уже как две недели запущен и, если пойдёт такими же темпами, то к сентябрю я все вложения отобью.
Когда открывал пункт аренды электровелосипедов по франшизе ВелочкаГоу, больше всего внимания уделял помещению, состоянию техники и привлечению первых клиентов. А вот один организационный момент поначалу недооценил. Оказалось, что многие курьеры хотят забрать велосипед примерно в одно и то же время, перед началом утренних смен. В результате иногда возникала небольшая очередь. Один клиент уточняет условия аренды, другой осматривает велосипед, третий пришёл продлевать договор. Сотрудник старается всем помочь, но процесс начинает затягиваться. Постепенно пересмотрели организацию работы. Стали заранее уточнять время приезда клиентов, готовить необходимые документы и проверять велосипеды до начала основного потока. Отдельно продумали порядок выдачи техники постоянным арендаторам. Не скажу, что всё получилось идеально с первого раза. Пришлось понаблюдать за загрузкой пункта и несколько раз изменить привычный порядок действий. Зато стало понятнее, насколько в таком бизнесе важны даже небольшие организационные решения. Для себя сделал вывод, что франшиза ВелочкаГоу — это не просто закупка электровелосипедов и получение арендных платежей. Здесь нужно постоянно следить за качеством обслуживания, понимать потребности курьеров и грамотно организовывать работу точки. В целом выбранным направлением доволен. Особенно нравится, что результат зависит не только от первоначальных вложений, но и от того, насколько внимательно сам собственник относится к ежедневным процессам.
Часто задаваемые вопросы
Сколько франшиз действует в городе?
Насколько выгодно покупать франшизу в Ялте?
Как купить франшизу в каталоге?
