бесплатно

Франшизы в Нее

Составили подборку франшиз, которые можно купить в Нее в 2026 году

Сумма вложений
Сфера бизнеса
Категория франшизы
Еще фильтры
Окупаемость
Прибыль
Свернуть

Показано франшиз: 29 из 224

Загрузить еще

Интересует покупка франшизы в Нее? Хиты франшиз с ценами, отзывами и расчетом прибыли, которые стрельнут в Нее

Видео отзывы о франшизе

Смотреть отзыв
Смотреть отзыв Отзыв о франшизе
Смотреть отзыв Игорь, Новокузнецк 03.11.26
Смотреть отзыв Отзыв о франшизе
Смотреть отзыв
Смотреть отзыв Видеоотзыв
Смотреть отзыв
Смотреть отзыв

Отзывы о франшизах

Это не халява работать нужно. Я пару недель думал, ничего не выгорит. Долго въезжал сам, а когда разобрался стало с в сто раз проще. Клиенты довольны, я получаю деньги времени занимает 3 часа в день.

Я долго присматривалась к разным вариантам дополнительного бизнеса, но всё казалось либо слишком сложным, либо требовало постоянного присутствия. В итоге остановилась на кофейной точке. Первое время, конечно, всё перепроверяла по несколько раз, сейчас уже привыкла к процессам. С основной работой совмещать получается нормально

Опыт в строительстве был, но своей компании не было. Решил взять франшизу, чтобы не изобретать велосипед. И не прогадал. Получил крутой брендбук, юридическую базу и проверенную технологию. Сейчас 4 месяца работы. Выручка стабильная 4,4+ млн, чистыми около 850 тысяч. Работаем дальше.

Когда выбирал франшизу, рассматривал несколько направлений. В итоге остановился на ВелочкаГоу, поскольку заинтересовала сама идея аренды электровелосипедов для курьеров. Перед покупкой изучал условия, читал велочкагоу отзывы и пытался разобраться, насколько востребована такая услуга в нашем городе. После открытия столкнулся с моментом, который изначально недооценил, — привлечением первых клиентов. Думал, что достаточно запустить обычную рекламу в интернете, и люди постепенно начнут приходить. Потратил часть бюджета на продвижение, но обращений оказалось меньше, чем рассчитывал. Тогда решил разобраться, откуда вообще узнают о нас курьеры. Начал спрашивать посетителей, где они увидели информацию о пункте. Оказалось, что многие узнают об аренде от коллег по доставке, а другие ищут конкретные предложения в местных сообществах. Постепенно изменил рекламную стратегию. Перестал тратить деньги на слишком широкую аудиторию, стал внимательнее относиться к объявлениям и информации об условиях аренды. Важно было не просто получить побольше просмотров, а заинтересовать людей, которым действительно нужен электровелосипед для работы. Со временем стало проще понимать, какие способы продвижения работают, а какие только расходуют бюджет.

Когда выбирал франшизу ВелочкаГоу, в первую очередь изучал спрос на аренду электровелосипедов и общую экономику бизнеса. Думал, что основные сложности будут связаны с поиском клиентов. Но после открытия понял, что отдельного внимания заслуживает работа с аккумуляторами. Раньше для меня батарея была просто частью велосипеда. Зарядил — и можно ехать. А когда у тебя целый парк техники, начинаешь смотреть на этот вопрос совершенно иначе. Важно понимать, какие аккумуляторы используются чаще, как меняется их состояние и когда необходимо проводить дополнительную проверку. Постепенно начал уделять больше внимания учёту техники и планированию обслуживания. Это помогло лучше организовать работу и не принимать решения в последний момент. В целом франшиза ВелочкаГоу оказалась для меня интересным опытом. Здесь недостаточно просто купить велосипеды и сдавать их в аренду. Нужно разбираться в технических нюансах, анализировать расходы и думать на несколько шагов вперёд. Нравится, что постепенно приобретаю знания в новой для себя сфере. Конечно, без сложностей не обходится, но именно такой практический опыт помогает развиваться как предпринимателю.

Один из моментов, который мне нравится в работе по франшизе ВелочкаГоу, — возможность постоянно улучшать сервис на основе реальных потребностей курьеров. Сначала кажется, что главное в таком бизнесе — наличие свободных электровелосипедов. Но постепенно понимаешь, насколько важны и другие детали. Кому-то удобнее приезжать за велосипедом перед утренней сменой, кто-то хочет заранее уточнить техническое состояние модели, а кому-то важно быстро получить ответ по условиям аренды. Такие вопросы помогают понять, как лучше организовать работу точки. Для себя сделал вывод, что здесь недостаточно просто открыть прокат и ждать клиентов. Нужно общаться с людьми, замечать повторяющиеся запросы и постепенно совершенствовать обслуживание. Франшиза ВелочкаГоу заинтересовала меня именно возможностью развивать такой практичный сервис. Нравится, что направление связано с реальными повседневными задачами курьеров. Оцениваю сотрудничество положительно.

Сначала казалось, что обслуживание кофейной точки будет занимать больше времени. На практике после того, как разобрался с процессами, всё стало довольно предсказуемо. Заранее понимаю, когда нужно приехать, что проверить и что пополнить. Для совмещения с основной занятостью мне такой вариант подошёл.

Когда открывал пункт аренды электровелосипедов по франшизе ВелочкаГоу, больше всего внимания уделял помещению, состоянию техники и привлечению первых клиентов. А вот один организационный момент поначалу недооценил. Оказалось, что многие курьеры хотят забрать велосипед примерно в одно и то же время, перед началом утренних смен. В результате иногда возникала небольшая очередь. Один клиент уточняет условия аренды, другой осматривает велосипед, третий пришёл продлевать договор. Сотрудник старается всем помочь, но процесс начинает затягиваться. Постепенно пересмотрели организацию работы. Стали заранее уточнять время приезда клиентов, готовить необходимые документы и проверять велосипеды до начала основного потока. Отдельно продумали порядок выдачи техники постоянным арендаторам. Не скажу, что всё получилось идеально с первого раза. Пришлось понаблюдать за загрузкой пункта и несколько раз изменить привычный порядок действий. Зато стало понятнее, насколько в таком бизнесе важны даже небольшие организационные решения. Для себя сделал вывод, что франшиза ВелочкаГоу — это не просто закупка электровелосипедов и получение арендных платежей. Здесь нужно постоянно следить за качеством обслуживания, понимать потребности курьеров и грамотно организовывать работу точки. В целом выбранным направлением доволен. Особенно нравится, что результат зависит не только от первоначальных вложений, но и от того, насколько внимательно сам собственник относится к ежедневным процессам.

Классная франшиза, сильная команда, человечный подход. Много внимания к деталям

В работе по франшизе ВелочкаГоу для меня важным моментом стало то, как организовано взаимодействие с клиентами. Раньше не особо задумывался, сколько нюансов может быть в обычной аренде электровелосипеда. Нужно не просто выдать технику, а правильно оформить документы, объяснить условия, проверить состояние велосипеда и потом принять его обратно. Понравилось, что этим вопросам уделяется отдельное внимание. Когда есть понятный порядок действий, сотрудникам проще работать, а у клиентов возникает меньше лишних вопросов. Особенно это важно при долгосрочной аренде, когда человек пользуется велосипедом каждый день. Конечно, без текущих задач и нестандартных ситуаций такой бизнес не обходится. Но мне нравится, что не приходится каждый раз придумывать решение с нуля. В целом впечатление от франшизы положительное. Для меня её ценность именно в таких практических вещах, которые помогают наладить повседневную работу.

Долго думала, стоит ли вообще связываться с вендингом. В итоге решила попробовать Car Water. Не скажу, что можно просто поставить аппарат и забыть про него, заниматься вопросами всё равно приходится. Но сам формат бизнеса мне нравится. По покупке и организационным моментам особых сложностей не возникло.

Для меня это вообще первый опыт своего дела, поэтому перед покупкой франшизы вопросов было огромное количество. Спасибо, что не отмахивались и нормально всё объясняли. Особенно переживала из-за выбора места. Локацию обсуждали вместе, мне объяснили, почему один вариант подходит лучше другого. После запуска уже стало намного спокойнее.

Согласовала точку в новом ЖК, ремонт делали своими силами, чтобы сэкономить. В первое время сама выдавала посылки, было тяжело с клиентами, но поддержка от Озона сильно выручила на старте.

Понравилось, что перед открытием было много конкретики. Обсудили место, организационные вопросы, обслуживание, расходные материалы. Благодаря этому к моменту запуска уже примерно понимал, чем буду заниматься дальше. Сейчас точка работает, постепенно набираюсь собственного опыта.

Открыл точку несколько месяцев назад. Поначалу постоянно смотрел статистику продаж, сейчас уже отношусь спокойнее и понимаю обычную динамику. В целом рутины немного: проверить точку, вовремя пополнить расходники, посмотреть показатели. Если появляется технический вопрос, есть куда обратиться.

Показать еще
лого франшизы

Новая заявка на франшизу