Франшизы в Междуреченске
Составили подборку франшиз, которые можно купить в Междуреченске в 2026 году
Показано франшиз: 29 из 227
Точка Черного 
You Brand
ВелочкаГоу
Жуй-Колдуй
Папа, ну купи
ВелочкаГоу
New Cleaning
AromaJet
Мокрый нос
ОКНА-НОВА
Интересует покупка франшизы в Междуреченске? Хиты франшиз с ценами, отзывами и расчетом прибыли, которые стрельнут в Междуреченске
Видео отзывы о франшизе
Отзывы о франшизах
Пишу честный отзыв! Франшиза не рабочая, сырая, идущая на костылях. Даже интересно, опубликуют ли мой честный отзыв? Ничего вы не продадите, останетесь только с дыркой в кармане и с ощущением, что вас обманули! Ценность продукта не соответствует стоимости франшизы. И да, нет разницы никакой в тарифах. Хоть купите вы тариф базовый, рост или лидер. Все контакты которые вам будут давать якобы действующих Франчайзи - это фейк! Калашников играет с огнем! Нанять менеджеров очень тяжело, в указанный срок этого не сделать. Продукт очень сложный и по факту чтобы заработать надо продать консалтинговые услуги, которые в современных реалиях и с возможностями ИИ никому не нужны. Продают красиво, по факту обещания с реальностью не сходятся!
Несколько лет занимался управлением небольшим коворкингом. За это время понял одну вещь: в сервисном бизнесе недостаточно просто предоставить человеку помещение или оборудование. Важно, чтобы всё работало без лишних сложностей, а клиенту хотелось возвращаться. Когда начал искать новое направление, обратил внимание на франшизу ВелочкаГоу. На первый взгляд прокат электровелосипедов совсем не похож на коворкинг, но в организации работы я увидел много общего. Здесь тоже есть постоянные клиенты, учёт использования, обслуживание оборудования и необходимость быстро реагировать на возникающие вопросы. Особенно заинтересовала идея работать с курьерами, которым велосипед нужен не для развлечения, а для ежедневного заработка. Для такой аудитории важны исправность техники, понятные условия аренды и возможность своевременно решить вопрос с обслуживанием. Сейчас изучаю велочкагоу отзывы, условия франшизы и требования к организации точки. Отдельно хочу разобраться, как учитывать загрузку велосипедов и планировать расходы на содержание парка. Мне нравится, что это направление можно оценивать через конкретные рабочие показатели, а не только через количество новых обращений. Конечно, опыт управления коворкингом не заменит знаний об электровелосипедах, поэтому техническую сторону придётся изучать отдельно. Пока впечатление от концепции ВелочкаГоу положительное. Вижу в ней интересную возможность применить свой опыт клиентского сервиса в совершенно другой сфере.
Один из моментов, который мне нравится в работе по франшизе ВелочкаГоу, — возможность постоянно улучшать сервис на основе реальных потребностей курьеров. Сначала кажется, что главное в таком бизнесе — наличие свободных электровелосипедов. Но постепенно понимаешь, насколько важны и другие детали. Кому-то удобнее приезжать за велосипедом перед утренней сменой, кто-то хочет заранее уточнить техническое состояние модели, а кому-то важно быстро получить ответ по условиям аренды. Такие вопросы помогают понять, как лучше организовать работу точки. Для себя сделал вывод, что здесь недостаточно просто открыть прокат и ждать клиентов. Нужно общаться с людьми, замечать повторяющиеся запросы и постепенно совершенствовать обслуживание. Франшиза ВелочкаГоу заинтересовала меня именно возможностью развивать такой практичный сервис. Нравится, что направление связано с реальными повседневными задачами курьеров. Оцениваю сотрудничество положительно.
Начинал с самого небольшого пакета КВАНТ и сейчас считаю это одним из лучших вложений вообще. Уже спустя 2 месяца работы полностью окупил первоначальные вложения и вышел дальше в плюс. Отдельное спасибо команде КВАНТ за сопровождение. На старте было много вопросов по продажам, клиентам и организации работы, но всегда можно было обратиться за помощью и быстро получить ответ. Чувствуется, что команда действительно заинтересована в результате партнёра
В работе по франшизе ВелочкаГоу для меня важным моментом стало то, как организовано взаимодействие с клиентами. Раньше не особо задумывался, сколько нюансов может быть в обычной аренде электровелосипеда. Нужно не просто выдать технику, а правильно оформить документы, объяснить условия, проверить состояние велосипеда и потом принять его обратно. Понравилось, что этим вопросам уделяется отдельное внимание. Когда есть понятный порядок действий, сотрудникам проще работать, а у клиентов возникает меньше лишних вопросов. Особенно это важно при долгосрочной аренде, когда человек пользуется велосипедом каждый день. Конечно, без текущих задач и нестандартных ситуаций такой бизнес не обходится. Но мне нравится, что не приходится каждый раз придумывать решение с нуля. В целом впечатление от франшизы положительное. Для меня её ценность именно в таких практических вещах, которые помогают наладить повседневную работу.
Выбирал формат, который можно совмещать с основной работой. Конечно, внимание точке уделять нужно: проверяю показатели, расходники, периодически приезжаю на место. Но процессы достаточно понятные, а по техническим и организационным вопросам есть поддержка со стороны компании.
Когда уже разберешся не волнуйтесь вам помогут))) у меня заняло пару недель. Потом сам полностью проведешь пару тройку клиентов Всё покажется таким простым и удобным, что я сейчас не понимаю как я могла так долго боятся. Не бойтесь ошибок ! Вам всегда подскажут начните уже)
Хороший франчайзер. Был рабочий вопрос по оборудованию, обратился к специалистам и получил инструкции, что делать. Для меня это важный показатель, что можно обратиться в любой момент по любому вопросу
Я выбрал «Важное Решение», потому что здесь не заставляют партнёра изобретать есть бренд, обучение, помощь по бригадам, договоры, поддержка по банкам. Для меня это стало решающим. И большой плюс понятная роль партнёра. Ты управляешь локальным бизнесом, работаешь с клиентами, организуешь процесс на месте, а сложные экспертные функции не висят только на тебе. В строительстве это очень облегчает старт.
Я работаю с 18 лет. Работал и грузчиком, и дворником, и кочегаром, и ювелиром, и в магазинах работал, и на заводе на высокоточных станках. Последнее место работы – Петербургский Тракторный Завод. Прежде чем выбрать Персональное решение, я очень долго изучал отзывы. Сомнения были. Я читал отзывы на другие франшизы и люди были очень недовольны. Кто-то открывал детский сад и попадал на большие деньги. У Персонального решения отзывы были живые. Конечно, самостоятельно ты тоже можешь стартануть, но потратишь на это очень много времени. Плюс сопровождение персонального менеджера очень важно. Всю жизнь я стоял у станка, как я был бы без неё? Как слепой котёнок. Это, как взять человека с Земли и закинуть на Марс. Таких моментов много, вызывающих вопросы. Если ты родился предпринимателем, то легче, а, если никогда с бизнесом не связан был, но есть желание, то без помощи Персонального решения никак. Сейчас я вижу, что мой бизнес работает и первая цель – отбить затраченные деньги. Я работаю сейчас, в основном, с разнорабочими. Последний объект я запустил 28 мая. Только на него вывожу 9 человек, 6 дней в неделю, договорённость до сентября. Чистая прибыль 4,5 тысячи в день. Всего на объекты вывожу 15-17 человек. Сейчас бизнес уже как две недели запущен и, если пойдёт такими же темпами, то к сентябрю я все вложения отобью.
В «Промптер» пришёл, потому что хотел попробовать направление, где больше управленческой и продажной работы, а не постоянных разъездов по городу на объекты. Продукт современный и не требует собственного производства склада охраны... Конечно офис помогает с лидогенерацией и первыми сделками. Для меня это было важным аргументом, потому что запускать новое направление совсем с нуля тяжело. Франшизой доволен. Не скажу, что всё даётся легко, но ощущение правильного выбора есть. Рынок ИИ только развивается, и сейчас хороший момент в любом случае.
Понравилось, что перед открытием было много конкретики. Обсудили место, организационные вопросы, обслуживание, расходные материалы. Благодаря этому к моменту запуска уже примерно понимал, чем буду заниматься дальше. Сейчас точка работает, постепенно набираюсь собственного опыта.
Выбирал между самостоятельным запуском и франшизой. Остановился на втором варианте, потому что не хотелось отдельно искать поставщиков, разбираться в рецептурах и выстраивать все процессы самому. Здесь получил уже готовую систему, а дальше моя задача нормально ей пользоваться и следить за своей точкой.
Долго думала, стоит ли вообще связываться с вендингом. В итоге решила попробовать Car Water. Не скажу, что можно просто поставить аппарат и забыть про него, заниматься вопросами всё равно приходится. Но сам формат бизнеса мне нравится. По покупке и организационным моментам особых сложностей не возникло.
Когда начал заниматься запуском точки по франшизе ВелочкаГоу, думал, что самое сложное будет найти клиентов и разобраться с технической частью. Но на практике отдельного внимания потребовала организация самого помещения. Электровелосипеды занимают достаточно много места, и важно заранее продумать, где они будут находиться, как их удобно выкатывать, принимать после аренды и осматривать. Если всё расставить без системы, сотрудники будут постоянно мешать друг другу, а клиентам придётся ждать. Поэтому ещё на этапе подготовки стал уделять внимание планировке и организации рабочих зон. Постепенно пришло понимание, что даже небольшие организационные решения влияют на удобство ежедневной работы. ВелочкаГоу понравилась тем, что франшиза ориентирована не просто на выдачу транспорта, а на полноценную работу с электровелосипедами. Есть над чем работать и что улучшать. Для меня это интересный бизнес, в котором результат во многом зависит от внимания к деталям.
