Франшизы в Долгопрудном
Составили подборку франшиз, которые можно купить в Долгопрудном в 2026 году
Показано франшиз: 29 из 223
Точка Черного 
You Brand
ВелочкаГоу
«Раунд» (Round)
Промптер
Жуй-Колдуй
ВелочкаГоу
Папа, ну купи
24 Градуса
Вендинг 3в1
AromaJet
Грузотека Авто
Видео отзывы о франшизе
Отзывы о франшизах
Когда открывал пункт аренды электровелосипедов по франшизе ВелочкаГоу, больше всего внимания уделял помещению, состоянию техники и привлечению первых клиентов. А вот один организационный момент поначалу недооценил. Оказалось, что многие курьеры хотят забрать велосипед примерно в одно и то же время, перед началом утренних смен. В результате иногда возникала небольшая очередь. Один клиент уточняет условия аренды, другой осматривает велосипед, третий пришёл продлевать договор. Сотрудник старается всем помочь, но процесс начинает затягиваться. Постепенно пересмотрели организацию работы. Стали заранее уточнять время приезда клиентов, готовить необходимые документы и проверять велосипеды до начала основного потока. Отдельно продумали порядок выдачи техники постоянным арендаторам. Не скажу, что всё получилось идеально с первого раза. Пришлось понаблюдать за загрузкой пункта и несколько раз изменить привычный порядок действий. Зато стало понятнее, насколько в таком бизнесе важны даже небольшие организационные решения. Для себя сделал вывод, что франшиза ВелочкаГоу — это не просто закупка электровелосипедов и получение арендных платежей. Здесь нужно постоянно следить за качеством обслуживания, понимать потребности курьеров и грамотно организовывать работу точки. В целом выбранным направлением доволен. Особенно нравится, что результат зависит не только от первоначальных вложений, но и от того, насколько внимательно сам собственник относится к ежедневным процессам.
Перед покупкой задавал много вопросов, в том числе по расходам после открытия и обслуживанию. Хотел заранее понимать реальную картину, а не только сам момент запуска. Всё обсудили, поэтому неожиданностей в процессе не возникло. Сейчас спокойно веду точку и контролирую основные показатели.
Перед покупкой квант рассматривал несколько классических франшиз, где нужны помещение, ремонт, оборудование, товар и постоянные вложения в точку. В какой-то момент понял, что хочу вкладывать деньги именно в развитие бизнеса, команду и продажи, а не в квадратные метры. Поэтому формат квант мне зашёл гораздо больше. Здесь основной фокус действительно на клиентах, переговорах и построении собственного направления. По мере роста можно усиливать команду и продажи, а не думать об открытии очередной точки. Для меня именно такая модель бизнеса оказалась самой комфортной. Советую к покупке, все круто
Перед открытием собственного дела долго выбирал направление. Хотелось найти бизнес с понятной услугой и реальным спросом, а не просто вложиться в красивую концепцию. Изучал разные франшизы, сравнивал условия и читал велочкагоу отзывы. В итоге заинтересовался арендой электровелосипедов для курьеров и решил попробовать себя в этом направлении. После запуска точки постепенно втянулся в работу. Первое время основное внимание уделял привлечению клиентов и организации ежедневных процессов. Но довольно быстро понял, что есть ещё один важный момент, который нельзя недооценивать, — сезонность. Спрос на аренду меняется в зависимости от погоды и времени года. В периоды активной работы курьеров важно иметь достаточно подготовленных велосипедов, а в более спокойные месяцы нужно внимательнее относиться к расходам и закупкам. Однажды я слишком оптимистично оценил будущую загрузку и заранее запланировал расходы, которые можно было распределить более равномерно. Это стало хорошим уроком. Теперь стараюсь анализировать предыдущие месяцы, учитывать состояние техники, планировать обслуживание заранее и не принимать финансовые решения только на основании ожиданий. В этом и вижу одну из особенностей бизнеса по франшизе ВелочкаГоу: недостаточно просто открыть пункт проката. Нужно постоянно следить за спросом, контролировать расходы и понимать, как работает рынок доставки в конкретном городе. Из плюсов для себя отмечу понятную специализацию бизнеса и возможность постепенно накапливать практический опыт. Конечно, многое зависит от самого владельца: насколько внимательно он занимается точкой, организует процессы и работает с клиентами.
«Промптер» выбрала из-за B2B-направления. Мне привычно работать с предпринимателями, разбирать их задачи, объяснять пользу услуги через цифры и конкретные проблемы. Больше всего нравится GEO-аудит. Это хороший инструмент для первой встречи: клиент видит не абстрактные обещания, а конкретную картину по своему бренду и разговор становится предметным. Пока я веду «Промптер» как дополнительное направление, но уже понимаю, что потенциал есть. Особенно среди компаний, которые давно работают но в цифровой среде выглядят слабее конкурентов.
Для меня это вообще первый опыт своего дела, поэтому перед покупкой франшизы вопросов было огромное количество. Спасибо, что не отмахивались и нормально всё объясняли. Особенно переживала из-за выбора места. Локацию обсуждали вместе, мне объяснили, почему один вариант подходит лучше другого. После запуска уже стало намного спокойнее.
Покупкой доволен. Я не из тех, кто верит в “лёгкий бизнес за месяц”, поэтому сразу понимал, что в строительстве придётся разбираться. Но хотел нормальную систему, а не хаос. У «Важного Решения» мне понравилась связка: каркасные дома, ипотека, эскроу, технадзор, стандарты. Это выглядит серьезнее, чем просто “найдите бригаду и стройте”. Клиенты тоже чувствуют разницу, когда ты говоришь не общими словами, а показываешь понятный порядок работы. Сейчас уже увереннее общаюсь с клиентами и вижу, что ниша перспективная.
Покупкой доволен. Я не из тех, кто верит в “лёгкий бизнес за месяц”, поэтому сразу понимал, что в строительстве придётся разбираться. Но хотел нормальную систему, а не хаос. У «Важного Решения» мне понравилась связка: каркасные дома, ипотека, эскроу, технадзор, стандарты. Это выглядит серьезнее, чем просто “найдите бригаду и стройте”. Клиенты тоже чувствуют разницу, когда ты говоришь не общими словами, а показываешь понятный порядок работы. Сейчас уже увереннее общаюсь с клиентами и вижу, что ниша перспективная.
Это не халява работать нужно. Я пару недель думал, ничего не выгорит. Долго въезжал сам, а когда разобрался стало с в сто раз проще. Клиенты довольны, я получаю деньги времени занимает 3 часа в день.
Я долго присматривалась к разным вариантам дополнительного бизнеса, но всё казалось либо слишком сложным, либо требовало постоянного присутствия. В итоге остановилась на кофейной точке. Первое время, конечно, всё перепроверяла по несколько раз, сейчас уже привыкла к процессам. С основной работой совмещать получается нормально
Опыт в строительстве был, но своей компании не было. Решил взять франшизу, чтобы не изобретать велосипед. И не прогадал. Получил крутой брендбук, юридическую базу и проверенную технологию. Сейчас 4 месяца работы. Выручка стабильная 4,4+ млн, чистыми около 850 тысяч. Работаем дальше.
Понравилось, что перед открытием было много конкретики. Обсудили место, организационные вопросы, обслуживание, расходные материалы. Благодаря этому к моменту запуска уже примерно понимал, чем буду заниматься дальше. Сейчас точка работает, постепенно набираюсь собственного опыта.
Когда начал заниматься запуском точки по франшизе ВелочкаГоу, думал, что самое сложное будет найти клиентов и разобраться с технической частью. Но на практике отдельного внимания потребовала организация самого помещения. Электровелосипеды занимают достаточно много места, и важно заранее продумать, где они будут находиться, как их удобно выкатывать, принимать после аренды и осматривать. Если всё расставить без системы, сотрудники будут постоянно мешать друг другу, а клиентам придётся ждать. Поэтому ещё на этапе подготовки стал уделять внимание планировке и организации рабочих зон. Постепенно пришло понимание, что даже небольшие организационные решения влияют на удобство ежедневной работы. ВелочкаГоу понравилась тем, что франшиза ориентирована не просто на выдачу транспорта, а на полноценную работу с электровелосипедами. Есть над чем работать и что улучшать. Для меня это интересный бизнес, в котором результат во многом зависит от внимания к деталям.
Когда выбирал франшизу ВелочкаГоу, рассчитывал, что смогу совмещать новый бизнес с основной деятельностью. Пункт проката планировал открыть в соседнем городе, поэтому изначально хотел приезжать туда только несколько раз в неделю, а остальные вопросы решать по телефону. На этапе подготовки всё выглядело достаточно понятно. Но после запуска стало очевидно, что аренда электровелосипедов требует постоянного внимания к деталям. Нужно контролировать состояние техники, следить за оформлением договоров, разбираться с текущими вопросами клиентов и понимать, что происходит на точке каждый день. Первое время пытался управлять всем дистанционно, но быстро понял, что такой подход мне не подходит. Начал чаще приезжать лично, пересмотрел распределение обязанностей и наладил регулярную отчётность. Постепенно стало проще контролировать рабочие процессы. Что понравилось в самой идее франшизы ВелочкаГоу — понятная специализация бизнеса. Ты работаешь не со случайным ассортиментом товаров, а с конкретной услугой, которая нужна курьерам. При этом важно понимать, что франшиза не означает полностью автоматический заработок. Даже при наличии готовой бизнес-модели многое зависит от того, как организована работа на месте. Сейчас считаю, что решение попробовать это направление было правильным. Но начинающим партнёрам посоветовал бы заранее оценивать, сколько времени они действительно готовы уделять своему пункту. Личное участие, особенно на старте, оказалось для меня гораздо важнее, чем предполагал.
Один из моментов, который мне нравится в работе по франшизе ВелочкаГоу, — возможность постоянно улучшать сервис на основе реальных потребностей курьеров. Сначала кажется, что главное в таком бизнесе — наличие свободных электровелосипедов. Но постепенно понимаешь, насколько важны и другие детали. Кому-то удобнее приезжать за велосипедом перед утренней сменой, кто-то хочет заранее уточнить техническое состояние модели, а кому-то важно быстро получить ответ по условиям аренды. Такие вопросы помогают понять, как лучше организовать работу точки. Для себя сделал вывод, что здесь недостаточно просто открыть прокат и ждать клиентов. Нужно общаться с людьми, замечать повторяющиеся запросы и постепенно совершенствовать обслуживание. Франшиза ВелочкаГоу заинтересовала меня именно возможностью развивать такой практичный сервис. Нравится, что направление связано с реальными повседневными задачами курьеров. Оцениваю сотрудничество положительно.
